轴封的作用及工作原理 轴封系统的工作原理 ( 汽轮机轴封的作用 )
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2024-10-13 03:44:09

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在凝汽式汽轮机中,低压端轴封的作用是防止外界空气漏入汽缸,提高机组的排汽压力。为了回收高压端漏出的蒸汽和阻止外界空气由低压端漏入,汽轮机需要设置汽封系统。汽封系统的工作原理是将高压端轴封分成若干段,每段之间

自密封汽封系统工作原理: 机组正常运行时, 低压(缸) 轴封由高中压( 缸) 第二段轴封漏出的蒸汽供给, 达到自密封, 多余的蒸汽溢流至凝汽器或低压加热器。大中型汽轮机组典型的自密封汽封系统, 由轴封冷却器、两台互为

参考http://baike.baidu.com/view/642810.htm

凝汽式汽轮机低压端轴封的作用是阻止外界空气漏入汽缸,从而破坏凝汽器的真空,使汽轮机的排汽压力提高,降低机组的经济性。为了回收高压端漏出的蒸汽和阻止外界空气由低压端漏入,汽轮机均设置有汽封系统。为汽轮机轴端

轴封的作用及工作原理是原理是使蒸汽通过轴封的密封片,逐级产生节流效果,过程接近等焓膨胀, 使漏出的蒸汽动量不断损失而失去压力,最后与均压箱的蒸汽压力平衡,或与溢流口的压力平衡抽走再利用。作用保证动静部分有适当间隙

轴封的作用及工作原理 轴封系统的工作原理

1、凝汽式汽轮机低压端轴封的作用是阻止外界空气漏入汽缸,从而破坏凝汽器的真空,使汽轮机的排汽压力提高,降低机组的经济性。为了回收高压端漏出的蒸汽和阻止外界空气由低压端漏入,汽轮机均设置有汽封系统。为汽轮机

防止高压部分的蒸汽向外漏泄,低压部分的空气漏入汽缸。汽轮机转子的动能是靠蒸汽转来的,正常运行时,汽轮机转子是转动的,而汽缸是静止的。为了使高压汽缸的蒸汽不致大量顺轴漏出,以及低压汽缸真空部分空气不致大量顺轴漏

气压机密封的作用是防止级与级之间的倒流及向机器的外部泄漏。因此密封可分为内密封及外密封。内密封是防止通流部分中间级的泄漏,如隔板和轮盖之间,回流器、隔板和套筒(或轴)之间都属于内泄漏。内密封一般采用梳齿形密

凝汽式汽轮机低压端轴封的作用是阻止外界空气漏入汽缸从而破坏凝汽器的真空使汽轮机的排汽压力提高降低机组的经济性。以下是关于轴封的相关介绍:1、填料密封:填料密封结构简单、价格便宜、维修方便。但泄漏量大、功耗损失大

汽轮机的轴封系统起什么作用?有几种形式?

从而破坏真空和影响油质,为了防止汽轮机高压端外漏汽和负压端向内漏空气,限制级与级之间的内漏汽,提高汽轮机工作效率,设置了轴封系统。形式有三种:迷宫密封、水封、炭精密封。

为此,在各类机组中,都设置了轴封加热器,以回收利用汽轮机的轴封漏汽。防止气缸内蒸汽和阀杆漏气向外泄漏,污染汽轮机房环境和轴承润滑油质。防止机组正常运行期间,高温蒸汽流过汽轮机大轴,使其受热,从而引起轴承超温。

1、凝汽式汽轮机低压端轴封的作用是阻止外界空气漏入汽缸,从而破坏凝汽器的真空,使汽轮机的排汽压力提高,降低机组的经济性。为了回收高压端漏出的蒸汽和阻止外界空气由低压端漏入,汽轮机均设置有汽封系统。为汽轮机

防止高压部分的蒸汽向外漏泄,低压部分的空气漏入汽缸。汽轮机转子的动能是靠蒸汽转来的,正常运行时,汽轮机转子是转动的,而汽缸是静止的。为了使高压汽缸的蒸汽不致大量顺轴漏出,以及低压汽缸真空部分空气不致大量顺轴漏

1、防止蒸汽漏出汽缸:高压轴封用来防止蒸汽漏出汽缸,汽轮机高压端轴封没有做好,会对汽轮机轴封的正常运行造成很大的影响。2、防止空气漏入汽缸:低压轴封用来防止空气漏入汽缸,汽轮机低压端轴封没有做好的话,会对汽轮

高压轴封用来防止蒸汽漏出汽缸,低压轴封用来防止空气漏入汽缸。2、汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气,同时也影响汽轮发电机的工作环境,为此,在各类机组中,都设置了轴封加热器,以回收利用汽轮机的轴封漏汽

凝汽式汽轮机低压端轴封的作用是阻止外界空气漏入汽缸从而破坏凝汽器的真空使汽轮机的排汽压力提高降低机组的经济性。以下是关于轴封的相关介绍:1、填料密封:填料密封结构简单、价格便宜、维修方便。但泄漏量大、功耗损失大

汽轮机轴封的作用

轴流风机,用途非常广泛,就是与风叶的轴同方向的气流,如电风扇,空调外机风扇就是轴流方式运行风机。之所以称为“轴流式”,是因为气体平行于风机轴流动。轴流式风机通常用在流量要求较高而压力要求较低的场合。轴流式

轴流风机,用途非常广泛,就是与风叶的轴同方向的气流,如电风扇,空调外机风扇就是轴流方式运行风机。之所以称为“轴流式”,是因为气体平行于风机轴流动。轴流式风机通常用在流量要求较高而压力要求较低的场合。轴流式

主要作用肯定是散热了,或者说是促进配电室内的空气流动。

轴流风机主要起到的是通风换气或加强散热的用途,常用于冶金、化工、轻工、食品、医药设备、机械设备及民用建筑等场所;如果将轴流风机的外壳去掉的话,也可以用做自由风扇;轴流风机还有一个作用,那就是在较长的排气管道内

电厂轴加风机的作用是用来回收汽轮机高、中压缸(有的还包括高中压汽门门杆漏汽)汽封漏汽及包括大小机轴封回汽,并利用其热量加热部分主凝结水的一种表面式加热器。机组运行中依靠轴加风机使轴封加热器里形成微负压(约

轴加风机什么作用

电厂轴加风机的作用是用来回收汽轮机高、中压缸(有的还包括高中压汽门门杆漏汽)汽封漏汽及包括大小机轴封回汽,并利用其热量加热部分主凝结水的一种表面式加热器。 机组运行中依靠轴加风机使轴封加热器里形成微负压(约为-5.0—6.3Kpa),倘若二台轴加风机全部故障停运,那么加热器内负压将要消失,势必造成大小机各汽(轴)封回汽不畅无法正常吸入轴加。 它的直接影响将是造成汽缸二侧轴端处向外大量冒汽,严重时还将引起轴封汽母管安全门动作,浪费工质且影响环境;但危害最大的间接影响将会使轴封汽进入轴承油腔室内,严重恶化油质,使油中带水甚至乳化,直接对机组安全性带来危害。 扩展资料: 风机的特点 1、 风机的结构特点: (1)、FBCDZ系列风机由集流器、一级主机、二级主机、扩散器、圆变方接头、消音器、扩散塔等部件组成,风机底座设有托轮,在预设的轨道上可沿轴向移动或非轴向移动,各部件用螺栓联接,便于检修。 (2)、FBCDZ系列风机采用电机与叶轮直联方式减少了“S”型风道等通风阻力损失,提高了效率,也降低了“S”风道带来安全隐患及维护麻烦,提高了运转安全性。 (3)、FBCDZ系列风机的两级工作叶轮按相反方向旋转,一、二级叶片互为导叶。 (4)、风机选配优质风机专用隔爆型电动机,电机置于具有一定耐压性的隔流腔内,使电机与矿井含瓦斯的风流相隔离,隔流腔设有与大气自动通风的风道,便于散热和导流。这样既增加了电机防爆性能,又有利于电机散热,从而增加了风机运行的安全性。 参考资料来源:百度百科-工业风机
轴流风机,用途非常广泛,就是与风叶的轴同方向的气流,如电风扇,空调外机风扇就是轴流方式运行风机。之所以称为“轴流式”,是因为气体平行于风机轴流动。轴流式风机通常用在流量要求较高而压力要求较低的场合。轴流式风机固定位置并使空气移动。轴流风机主要由风机叶轮和机壳组成,结构简单但是数据要求非常高。 工作原理 当叶轮旋转时,气体从进风口轴向进入叶轮,受到叶轮上叶片的推挤而使气体的能量升高,然后流入导叶。导叶将偏转气流变为轴向流动,同时将气体导入扩压管,进一步将气体动能转换为压力能,最后引入工作管路。 轴流式风机叶片的工作方式与飞机的机翼类似。但是,后者是将升力向上作用于机翼上并支撑飞机的重量,而轴流式风机则固定位置并使空气移动。 轴流式风机的横截面一般为翼剖面。叶片可以固定位置,也可以围绕其纵轴旋转。叶片与气流的角度或者叶片间距可以不可调或可调。改变叶片角度或间距是轴流式风机的主要优势之一。小叶片间距角度产生较低的流量,而增加间距则可产生较高的流量。 先进的轴流式风机能够在风机运转时改变叶片间距(这与直升机旋翼颇为相似),从而相应地改变流量。这称为动叶可调(VP)轴流式风机。
气压机密封的作用是防止级与级之间的倒流及向机器的外部泄漏。因此密封可分为内密封及外密封。内密封是防止通流部分中间级的泄漏,如隔板和轮盖之间,回流器、隔板和套筒(或轴)之间都属于内泄漏。内密封一般采用梳齿形密封。密封片与密封齿有平滑式、迷宫式和阶梯式。迷宫式和阶梯式密封效果好。外密封是为了减少或杜绝机器内部的有压力气体向外泄漏。外密封的形式有迷宫式气封、浮动环式油封、干气密封。
1、凝汽式汽轮机低压端轴封的作用是阻止外界空气漏入汽缸,从而破坏凝汽器的真空,使汽轮机的排汽压力提高,降低机组的经济性。为了回收高压端漏出的蒸汽和阻止外界空气由低压端漏入,汽轮机均设置有汽封系统。为汽轮机轴端汽封系统简图。其工作原理如下。高压端虽然装有轴封,但仍不能避免蒸汽通过轴封间隙外漏,为了减少这部分损失,把高压端轴封分成若干段,每段之间留有一定的空室,将这些空室中的漏汽按其压力的高低分别引至不同的地方加以利用,以提高机组的经济性。小型汽轮机一般将高压端的漏汽经管道封用汽,其余的小量漏汽再经过几道轴封片后,由信号管排至大气。运行中可通过观察信号管的冒汽情况来监视轴封工作的好坏。 2、引来低压端虽装有轴封,但也不能避免外界空气漏入,所以必须引用压力稍高于大气压力的蒸汽来密封,防止空气漏入。这部分密封用的蒸汽是从高压端轴封经管道的,一部分蒸汽经部分轴封片后流入低压汽缸中;另一部分则沿轴封间隙外流,最后经信号管排至大气。 3、汽轮机正常工作时,高压端轴封漏汽除引入低压端轴封外,多余的部分可以经管道送至轴封加热器,用来加热凝结水,以回收轴封漏汽的部分热量,也可以直接引入凝汽器。汽轮机启动和停机过程中,高压端轴封没有蒸汽,则应引用经减温减压的新蒸汽同时送入高、低压端轴封中去。 汽轮机轴封系统的工作原理,机组正常运行时轴封系统汽源来自二段抽汽,而机组启停或低负荷时由于二段抽汽压力太低,故用新蒸汽给轴封系统供汽,为了维持供汽压力稳定,通过均压箱上的压力调整器来实现,均压箱压力太高时,则压力调整器动作,减小进入均压箱的蒸汽量,若仍然太高,部分蒸汽将进入凝汽器;若均压箱压力较低,则进行相反的操作,使之维持均压箱压力稳定。

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