本篇文章给大家谈谈 车床怎么车曲轴?? ，以及 怎么车偏心轴? 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 车床怎么车曲轴?? 的知识，其中也会对 怎么车偏心轴? 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

优秀车工使用分度盘辅具，在普通车床上就能车曲轴。不过这样加工的曲轴是很难达到现在发动机使用要求的，因为还要对每个轴径（主轴径和各个连杆轴径）进行高频淬火、磨削等更精的加工。

看那个曲轴几条中心线，比如说三条，就在两头画出中心点，打中心孔，用两顶尖顶着加工

1.毛坯（小型曲轴为锻造、大型曲轴为球墨铸铁铸造），锻造时是将棒料烧红后通过多道锻模，锻成多拐平面状，在红热状态下最后一道工序将各拐拧转到相应的角度。2.车定位，在普通车床上找出主轴颈的中心，车两端定位；3.

用四爪卡盘

6利用工装定位，车偏轴线的部分。

(1)将棒科车成光轴（留有足够的加工余量）；(2)在工件的两端面上划出中心点和偏心点并打好样冲服；(3)钻两端中心孔：(4)(用两顶尖顶住轴颈中心}L，粗车轴颈并留余量；(5)用两顶尖顶住一拐颈中心孔，粗车拐颈

车床怎么车曲轴??

能。车偏心需要机床主轴有C轴功能，因为偏心圆工件在主轴上转一圈360°，车刀的点位配合角度变化改变X轴和Z位置就可以加工出来。

如果你问的凸轮偏心轴截面较圆的中间，两个过程可能铣加工，单件生产，最大半径切割应采取凸轮的半径加2，第一轴所需的数控车床有形公差，以下操作是在一个单一的安装完成。使用G72指令驱动切槽刀转动粗，精加工和在两端的

走心机车偏心轴编程方法有设置参数、利用CNC数控加工中心进行加工、调试加工中心的参数、开始加工、检查加工结果。1、设置参数：设计偏心轴的CAD图纸，包括偏心轴的直径、偏心量、偏心轴与主轴的距离等参数。2、利用CNC数控加工

若您问的偏心轴中部的凸轮的横截面不是圆形，则可分两道工序车铣加工，单件生产的话，下料的最大半径应取凸轮的半径加2.，先数控车床加工轴，有形位公差要求的话，下述操作在一次装夹中完成。使用G72指令驱动切槽刀依次

1、偏心轴主要在装夹方面采取措施，把要加工的偏心部轴线找正到与车床主轴轴线相重合，对于象偏心轴承、凸轮等偏大心零件的加工目前普遍采用三爪、四爪卡盘，在普通机床上加工。偏心轴的机械加工工艺规程设计及夹具设计中，要

可以在三爪自定心卡盘加工，车削时，先把外圆和长度车好。然后夹在三爪卡盘上，在其中一爪上垫上一垫片，使工件产生偏心来车削。垫本的厚度可用下面公式计算。

数控车偏心轴怎么做?

1、控车床的图纸都是旋转体零件，看你的第一张图纸，那些带Φ的直径尺寸就是程序中的X值，假如我们在工件的右端面旋转中心建立一个坐标系，那么，长度尺寸6的左侧的Z值就是Z-6.0，工件的最左侧端面的Z值就是Z-29.3

你先调好车床的参数就可以加工了呀。实在不会的话，问一下你的老师傅，祝你好运。

若您问的偏心轴中部的凸轮的横截面不是圆形，则可分两道工序车铣加工，单件生产的话，下料的最大半径应取凸轮的半径加2.，先数控车床加工轴，有形位公差要求的话，下述操作在一次装夹中完成。使用G72指令驱动切槽刀依次

1、偏心轴主要在装夹方面采取措施，把要加工的偏心部轴线找正到与车床主轴轴线相重合，对于象偏心轴承、凸轮等偏大心零件的加工目前普遍采用三爪、四爪卡盘，在普通机床上加工。偏心轴的机械加工工艺规程设计及夹具设计中，要

谁能告诉我这样的偏心轴怎么车床加工。长度1 米五。我就是不知道第一步怎样弄,怎么打中心孔,怎么装夹

若您问的偏心轴中部的凸轮的横截面不是圆形，则可分两道工序车铣加工，单件生产的话，下料的最大半径应取凸轮的半径加2.，先数控车床加工轴，有形位公差要求的话，下述操作在一次装夹中完成。使用G72指令驱动切槽刀依次

简单明了，两种办法，1，三抓卡盘加偏心垫片，计算公式如下X=1.5（e-e测） 其中x为垫片厚度，e为理论偏心值，e测为测量后的偏心值，然后用标准两块加在偏心的位置，打表检测，2用四爪卡盘调整偏心，垫量块，打表

第一步 钻中心孔. 外圆留适当余量 见光. 第二步 找准两端小外圆偏心.划线打一端中心孔. .第三步 四爪卡盘装夹.尾架顶住. 百分表校正 轴线. 加工两端偏心. 第三步 找准中间打外圆偏心划线打中心孔. 四爪装夹.

调整卡罐上的螺钉，调整至不同的偏心量，车削各偏心外圆至尺寸。当偏心轴加工完后切去两端工艺夹头。此种加工方法简便、可靠，避免了原有加工方法的繁琐(镗床打中心孔)，可应用于要求方向一致的多个偏心的偏心轴加工。

解决方法：可通过调节偏心块的位置调整（激振力的调节通过调整偏心块的相位来实现，两偏心块一个为固定式另一个为活动式，松动活动式偏心块螺栓即可，其两偏心块相位重合时激振力最大，依次减小；调整时应保证同组电机的偏

可以在三爪自定心卡盘加工，车削时，先把外圆和长度车好。然后夹在三爪卡盘上，在其中一爪上垫上一垫片，使工件产生偏心来车削。垫本的厚度可用下面公式计算。

在车床上加工偏心轴类零件有以下四种方法：双顶尖法、三爪自定心卡盘加垫片法、偏心轴套法、偏心轴套加胀紧套法。其中双顶尖法较简单且加工精度不高。最常用的是偏心轴车削方法为三爪自定心卡盘加垫片法，如图所示，在三爪

偏心轴怎么加工快

在车床上加工偏心轴类零件有以下四种方法：双顶尖法、三爪自定心卡盘加垫片法、偏心轴套法、偏心轴套加胀紧套法。其中双顶尖法较简单且加工精度不高。最常用的是偏心轴车削方法为三爪自定心卡盘加垫片法，如图所示，在三爪

走心机车偏心轴编程方法有设置参数、利用CNC数控加工中心进行加工、调试加工中心的参数、开始加工、检查加工结果。1、设置参数：设计偏心轴的CAD图纸，包括偏心轴的直径、偏心量、偏心轴与主轴的距离等参数。2、利用CNC数控加工

可以在三爪自定心卡盘加工，车削时，先把外圆和长度车好。然后夹在三爪卡盘上，在其中一爪上垫上一垫片，使工件产生偏心来车削。垫本的厚度可用下面公式计算。

气刹车调偏心轴的方式：1、首先反方向把螺丝拧紧；2、然后顺方向松三扣，松的时候，你会有感觉的；3、如果刹车效果还是不行，最好是保养一下，换刹车片，刹车很重要；4、气刹车是一种刹车方式。汽车上用以使外界（主要

怎么车偏心轴?

第一步 钻中心孔. 外圆留适当余量 见光. 第二步 找准两端小外圆偏心.划线打一端中心孔. .第三步 四爪卡盘装夹.尾架顶住. 百分表校正 轴线. 加工两端偏心. 第三步 找准中间打外圆偏心划线打中心孔. 四爪装夹.

在车床上加工偏心轴类零件有以下四种方法：双顶尖法、三爪自定心卡盘加垫片法、偏心轴套法、偏心轴套加胀紧套法。其中双顶尖法较简单且加工精度不高。最常用的是偏心轴车削方法为三爪自定心卡盘加垫片法，如图所示，在三爪

用二十的圆钢对偏心十毫米加另一头中心是十五

可以在三爪自定心卡盘加工，车削时，先把外圆和长度车好。然后夹在三爪卡盘上，在其中一爪上垫上一垫片，使工件产生偏心来车削。垫本的厚度可用下面公式计算。

加工偏心轴首先轴总长平车好两端，根据图纸要求并打中心孔及偏心孔，车偏心双顶偏心孔来完成，车正台阶和圆双顶中心孔完成。轮换加工。

两头偏心轴怎么车床加工?

【太平洋汽车网】汽车调整偏心轴的作用是为了调整凸轮轴，使得在每种运行状态下都能达到最佳的进气门升程，当偏心轴马达出现故障时，会影响电子气门的状态。 第一种原因：偏心轴马达问题宝马X5偏心轴的作用是调整凸轮轴，使得在每种运行状态下都能达到最佳的进气门升程，当偏心轴马达出现故障，会影响电子气门。 解决办法：更换偏心轴马达宝马X5偏心轴马达可以享受厂家三年或者十万公里质保，质保期内可以免费索赔。超过质保期，以菏泽宝马4s店为例：更换偏心轴马达工时费+备件费一共需要1700元左右。不同地区可能存在差异。 第二种原因：发动机控制单元问题发动机控制单元是发动机控制系统的重要配件，可以根据发动机的不同工况，向发动机提供最佳空燃比的混合气和最佳点火时间，使发动机始终处在最佳工作状态。当发动机控制单元故障，电子气门调节也会出故障。 解决办法：更换发动机控制单元宝马X5原厂的发动机控制单元享受厂家三年或者十万公里质保期，质保期内可以免费索赔。超过质保期，以菏泽宝马4s店为例：更换发动机控制单元工时费+备件费一共需要5900元左右。不同地区可能存在差异。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
车偏心轴主要在装夹方面采取措施，把要加工的偏心部轴线找正到与车床主轴轴线相重合。 1、在四爪单动卡盘上车削偏心工件 加工数量少而精不高的偏心工件，一般用四爪卡盘装夹。在四爪卡盘上车偏心工件时，先要在工件划线。就是划出一个偏心圆以及保证水平和垂直方向的十字线。以便根据这些线条来确定它在四爪卡盘中的位置。 2、在三爪自定心卡盘加工偏心工件 当加工偏心距小（e≤5-6毫米）长度短而数量较多的偏工件时，可以在三爪自定心卡盘加工，车削时，先把外圆和长度车好。然后夹在三爪卡盘上，在其中一爪上垫上一垫片，使工件产生偏心来车削。垫本的厚度可用下面公式计算。 X=1.5e×(1-e/2d) （x=垫片厚度 ；e=工件的偏心距；d=三爪夹住部分的直径） 实际车削时，由于长爪和工件接触位置有偏差，加土垫片夹紧后的变形还需要加上一个修正常数既。 x实=x+1.5△e （x实=实际垫片的厚度； x=计算出来的厚度 ；△ e=试出后，实测的偏心距误差 ） 3、在双重卡盘上车削偏心工件 这种方法就是把三爪自定心卡盘夹在四爪单动卡盘上找正，然后 移动一个偏心距夹紧，以后只要把工件夹在三爪自定心卡盘就可车削偏心。这样就不用再较正工件。在移动三爪卡盘位置时，先把光轴夹在三爪自定心卡盘中，用百分表来确定偏心距，最终确三爪卡盘在四爪卡盘中的位置。 4、在两顶针间车偏心工件 较长的偏心工件可以装夹在两顶针间车削，用鸡心夹带动工件旋转。在两顶针间加工的偏心工件两端的正心，偏心中心孔一般是在镗床上加工，因为在床上很难保证两端正心，偏心中孔的方向一致和平行。 5、在偏心卡盘上车偏心件 偏心卡盘偏心距调整方便，通用性强、精度高是一种比较理想的车偏心工具。 6、在专用夹具，上车削偏心工件 当加工长度较短，精度要求高而数量很的偏心工件时可在专用夹具上车削。 7、在实际加工偏心距较大而精要求不高的偏心工件时，总结出另一种装夹方法，三爪镗位加垫片装夹，既在三爪自定心上爪时，先上一号爪，然后轻动夹头，使夹头端面螺约转一圈或两圈再上二号和三号爪，使夹头的三爪自然形成偏心。由于此偏心是不可调的，所以还要加垫片来调整，这种方法的优点是简单方便快捷，缺点是定位精度不高。
1、偏心轴主要在装夹方面采取措施，把要加工的偏心部轴线找正到与车床主轴轴线相重合，对于象偏心轴承、凸轮等偏大心零件的加工目前普遍采用三爪、四爪卡盘，在普通机床上加工。 偏心轴的机械加工工艺规程设计及夹具设计中，要根据生产批量和生产实际情况，工序的安排采用工序集中和工序分散相结合的办法，并且设计一条自动化生产线。当按工序集中原则组织过程时，还采用了自动化程度较高的高效机床和工艺装备。这样可以大大地提高了生产效率。 2、通过三爪卡盘加工偏心轴具体做法如下： 在三爪自定心卡盘加工偏心工件时，当加工偏心距小（e≤5-6毫米）长度短而数量较多的偏工件时，可以在三爪自定心卡盘加工，车削时，先把外圆和长度车好。然后夹在三爪卡盘上，在其中一爪上垫上一垫片，使工件产生偏心来车削。垫本的厚度可用下面公式计算。 X=1.5e×(1-e/2d) x=垫片厚度 ；e=工件的偏心距；d=三爪夹住部分的直径。实际车削时，由于长爪和工件接触位置有偏差，加土垫片夹紧后的变形还需要加上一个修正常数既。 x实=x+1.5△e x实=实际垫片的厚度； x=计算出来的厚度 ；△ e=试出后，实测的偏心距误差 。 扩展资料： 偏心轴的作用 在机械传动中，回转运动变为往复直线运动或往复直线运动变为回转运动，一般都是利用偏心零件来完成的。为了方便调节轴与轴之间的中心距，偏心轴通常运用在平面连杆机构三角带传动中。一般的轴，只能带动工件自转，但是偏心轴，不但能传递自转，同时还能传递公转。 偏心轴结构及工作原理 偏心轴当圆形没有绕着自己的中心旋转时，就成了偏心轮。偏心轴也是凸轮的一种，一般来说偏心轮主要的目的是产生振动即可，像电动筛子，手机里面的振动器都是用偏心轮，大部分偏心轮都是圆形轮，因为圆形轮制造方便，工艺简单。 参考资料：百度百科-偏心轴
1、偏心轴主要在装夹方面采取措施，把要加工的偏心部轴线找正到与车床主轴轴线相重合，对于象偏心轴承、凸轮等偏大心零件的加工目前普遍采用三爪、四爪卡盘，在普通机床上加工。 偏心轴的机械加工工艺规程设计及夹具设计中，要根据生产批量和生产实际情况，工序的安排采用工序集中和工序分散相结合的办法，并且设计一条自动化生产线。当按工序集中原则组织过程时，还采用了自动化程度较高的高效机床和工艺装备。这样可以大大地提高了生产效率。 2、通过三爪卡盘加工偏心轴具体做法如下： 在三爪自定心卡盘加工偏心工件时，当加工偏心距小（e≤5-6毫米）长度短而数量较多的偏工件时，可以在三爪自定心卡盘加工，车削时，先把外圆和长度车好。然后夹在三爪卡盘上，在其中一爪上垫上一垫片，使工件产生偏心来车削。垫本的厚度可用下面公式计算。 X=1.5e×(1-e/2d) x=垫片厚度 ；e=工件的偏心距；d=三爪夹住部分的直径。实际车削时，由于长爪和工件接触位置有偏差，加土垫片夹紧后的变形还需要加上一个修正常数既。 x实=x+1.5△e x实=实际垫片的厚度； x=计算出来的厚度 ；△ e=试出后，实测的偏心距误差 。 扩展资料： 偏心轴的作用 在机械传动中，回转运动变为往复直线运动或往复直线运动变为回转运动，一般都是利用偏心零件来完成的。为了方便调节轴与轴之间的中心距，偏心轴通常运用在平面连杆机构三角带传动中。一般的轴，只能带动工件自转，但是偏心轴，不但能传递自转，同时还能传递公转。 偏心轴结构及工作原理 偏心轴当圆形没有绕着自己的中心旋转时，就成了偏心轮。偏心轴也是凸轮的一种，一般来说偏心轮主要的目的是产生振动即可，像电动筛子，手机里面的振动器都是用偏心轮，大部分偏心轮都是圆形轮，因为圆形轮制造方便，工艺简单。 参考资料：百度百科-偏心轴
偏心划线，在用电钻打孔，用四抓卡盘调偏心，在车床上面打表，有划针架吗？过细一点就不会有问题，余量留多一点
偏心距多少，有公差要求没有，外圆150，长15还是1米5.无尺寸无法答你，轴承位两端，你的如是1500mm的我们加工过，直径150是筒料，管料轻又省钱，先把管总长车好镗两端孔止口，两边焊圆铁板与止口配焊后划线打偏心孔，两端偏心要一致，再车两个轴头台阶外圆放量打好中心孔，轴头另一端和偏心孔配焊，焊好后双顶精车轴承位到尺寸就可，注意轴头长定好，焊后总长刚好不需再车，答问题要采啊。
楼主说的是三爪卡盘吧，如果是三爪就只要在任意一个爪子那上面加上垫片就行了，至于那个垫片厚度就需要根据偏心距来算了……希望采纳，谢谢！
在车床上加工偏心轴类零件有以下四种方法：双顶尖法、三爪自定心卡盘加垫片法、偏心轴套法、偏心轴套加胀紧套法。其中双顶尖法较简单且加工精度不高。 最常用的是偏心轴车削方法为三爪自定心卡盘加垫片法，如图所示，在三爪自定心卡盘上任取一个卡爪，在卡爪与工件圆柱面之间垫上一块厚度预先计算好的垫片，垫片厚度可按下式计算：
曲轴实际就是多拐偏心轴，车床加工原理与加工倔心轴基本相同。所以对尺寸小、偏心距不大的曲轴车床可直接用棒料车削成形。车床主要步骤如下： (1)将棒科车成光轴（留有足够的加工余量）； (2)在工件的两端面上划出中心点和偏心点并打好样冲服； (3)钻两端中心孔： (4)(用两顶尖顶住轴颈中心}L，粗车轴颈并留余量； (5)用两顶尖顶住一拐颈中心孔，粗车拐颈和两侧面； (6)用两顶尖顶住另一拐颈中心孔，粗车拐颈和两侧面。 接下来是车床半精车、精车、磨等，这要根据所加工零件的技术要求和单位的设备工艺条件来确定完整的工艺路线。 对于大型多拐曲轴，一般用锻件（锻钢）或铸件（铸钢或球墨铸铁）。车床加工这类曲轴时，一般用车床偏心卡盘的专用曲轴车床或设计制造专用工具进行加工。
曲轴要看是几拐的，看你有哪些夹具什么，还有偏心距大部大

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