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万一主轴跳动不合格，就要维修工调整了。然后清洗法兰，再装上去，一边装一边打表。不是很严重的跳动就可以通过装配的方法纠正。方法是注意每个螺钉的松紧，当然，每个螺钉都要装紧，只是有些螺钉可以再紧一点。如果这样还不行

问题可能出现在主轴或者卡盘，如果要进一步确定，就要拆卡盘去打表检测主轴，精度在千分5左右是合格的，如果是卡盘安装精度差太多，自车软爪也是问题不大的，但是动平衡不好，会引起机床振动，加工零件表面质量差。希望采纳，有

1、车头部分。主轴箱：主轴箱固定在床身左上部，内装主轴及变速传动机构，其功用是支撑主轴部件，并把动力和运动传递给主轴，使主轴通过卡盘等夹具带动工件旋转，实现主运动。主轴变速箱外的手柄位置，可以使主轴得到各种不同的

1、把三爪卡盘拆开重新修理组装。使各部件转动自如、滑动正常。2、用一块圆料厚度10毫米左右，卡在爪子后面的螺纹上，把爪子轻轻的车一下，直至车圆为止。（由于螺纹强度不高装卡不要太用力）（卡这块料时用的哪个装夹孔

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主轴轴承应在无间隙(或少量过盈)的条件下进行运转，因此，主轴组件应在结构上保证能调整轴承间隙。CA6140型卧式车床主轴前、后端各有一个螺母，就是用来调整间隙的。这两个螺母可以改变轴承的轴向位置，当轴承的内环向前移动时

主轴前端轴承间隙是通过螺母1和2调整调整时先拧松螺母1然后拧紧带锁紧螺钉螺母2使轴承的内圈相对主轴的锥形轴颈向右移动由于锥面作用薄壁的轴承内圈产生径向弹性变形将滚子与内外圈滚道之间的间隙

\x0d\x0a\x0d\x0a游隙的调整和预紧通常都是采用使轴承的内圈对外圈作适当的轴向相对位移的方法来完成的。\x0d\x0a\x0d\x0a从以上工艺学概念不难看出，通过对滚动轴承游隙的调整，可以提高轴承的承载能力和旋转

常用调整径向轴承间隙的方法如下：1、对圆筒形和椭圆形轴瓦的侧隙，可采用手工研刮或轴承中分面加垫车削后修刮的方法调整。2、对圆筒形和椭圆形轴瓦的顶隙，可采用手工研刮或情况允许时对轴承中分面加垫的方法调整。3、对

1 调整垫片法：在轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料（软钢片或弹性纸）垫片；调整时，先不放垫片装上轴承端盖，一面均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉，一面用手转动轴，直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止；

数控车床主轴的两个轴承有间隙该怎么调整

首先看看是不是主轴轴承断油过热烧结导致（抱死），或者间隙调整过紧，再检查二轴是否卡住，逐项排除

2．数控机床调整前轴承的操作步骤 (1)准备一把勾形扳手、一把锤子、一个起子，打开主轴箱盖并放置平稳。(2)用勾形扳手钩住主轴前端螺母，逆时针方向扳动。若扳不动，可用锤子轻击勾形扳手，拧松螺母。(3)旋松锁紧螺钉

那儿产的？有的主轴轴承是锥度的，有的是轴套。根据情况调整一下即可，如不行可以更换新轴承或轴套（以上操作最好找专业人员）

调整时要根据主轴的跳动对它的间隙调整，间隙过小主轴会发热的，但是热度不超60度就可以，过热要烧轴承的。调整是靠轴承后边的背帽松或紧来达到要求的，不同的主轴它的轴承用的是不一样的调整的方法也不一样的。

车床主轴有轴向间隙与径向间隙,径向间隙决定与主轴轴承的精度,轴向间隙调整在主轴后端的调整螺母.

主轴前端轴承间隙是通过螺母1和2调整调整时先拧松螺母1然后拧紧带锁紧螺钉螺母2使轴承的内圈相对主轴的锥形轴颈向右移动由于锥面作用薄壁的轴承内圈产生径向弹性变形将滚子与内外圈滚道之间的间隙

要注意的是，测量前，应将反向间隙误差补偿值设置为0。然后，单段运行程序，定位两次后，到达测量位置A就可以用千分表或者百分表打托板了，并记录数值，然后再同向运行1mm，反向运行1mm，到达位置B,记录数值。反向间隙的补偿值

6140车床主轴间隙如何调整?

要注意的是，测量前，应将反向间隙误差补偿值设置为0。然后，单段运行程序，定位两次后，到达测量位置A就可以用千分表或者百分表打托板了，并记录数值，然后再同向运行1mm，反向运行1mm，到达位置B,记录数值。反向间隙的补偿值

主轴轴承应在无间隙(或少量过盈)的条件下进行运转，因此，主轴组件应在结构上保证能调整轴承间隙。CA6140型卧式车床主轴前、后端各有一个螺母，就是用来调整间隙的。这两个螺母可以改变轴承的轴向位置，当轴承的内环向前移动时

主轴端带轮内孔安装滚动轴承，滚动轴承内环安装在中空套的外圆上，中空套安装在壳体上，这样这个机构与壳体形成一个整体，拉力完全集中在此上。主轴箱的1轴在中空套中穿过，通过一个法兰盘链接带轮，法兰盘与1轴之间使用弹

主轴前端轴承间隙是通过螺母1和2调整调整时先拧松螺母1然后拧紧带锁紧螺钉螺母2使轴承的内圈相对主轴的锥形轴颈向右移动由于锥面作用薄壁的轴承内圈产生径向弹性变形将滚子与内外圈滚道之间的间隙

CA6140型车床主轴前后轴承的间隙怎样调整?作用在主轴上的轴向力是怎样传递到箱体上的?

【答案】：主轴支承对主轴的回转精度及刚度影响很大，特别是轴承间隙直接影响到加工精度。主轴轴承应在无间隙(或少量过盈)的条件下进行运转，因此，主轴组件应在结构上保证能调整轴承间隙。CA6140型卧式车床主轴前、后端各有一个螺母，就是用来调整间隙的。这两个螺母可以改变轴承的轴向位置，当轴承的内环向前移动时，由于轴承内环很薄，且内环孑L与主轴是锥面配合，就会引起内环弹性膨胀变形，从而调整轴承径向间隙或预紧程度。后支承外边的螺母也用于调整后支承两个轴承的间隙。
亲 您好 很高兴为您解答：ca6140车床主轴箱I轴上带的拉力作用在哪些零件上答：亲亲 您好 1轴其实很简单，电机通过卸荷支撑将力量传递到1轴上， 卸荷支撑的结构有多种，最普遍的一种就是: 带轮内孔安装滚动轴承，滚动轴承内环安装在中空套的外圆上，中空套安装在壳体上，这样这个机构与壳体形成一个整体，拉力完全集中在此上。主轴箱的1轴在中空套中穿过，通过一个法兰盘链接带轮，法兰盘与1轴之间使用弹性连接，实现了拉力卸荷。感谢您的耐心等待。如果对我的服务满意，请给个赞哦，再次祝您事事顺心!平安喜乐!【摘要】 ca6140车床主轴箱I轴上带的拉力作用在哪些零件上【提问】 亲 您好 很高兴为您解答：ca6140车床主轴箱I轴上带的拉力作用在哪些零件上答：亲亲 您好 1轴其实很简单，电机通过卸荷支撑将力量传递到1轴上， 卸荷支撑的结构有多种，最普遍的一种就是: 带轮内孔安装滚动轴承，滚动轴承内环安装在中空套的外圆上，中空套安装在壳体上，这样这个机构与壳体形成一个整体，拉力完全集中在此上。主轴箱的1轴在中空套中穿过，通过一个法兰盘链接带轮，法兰盘与1轴之间使用弹性连接，实现了拉力卸荷。感谢您的耐心等待。如果对我的服务满意，请给个赞哦，再次祝您事事顺心!平安喜乐!【回答】
首先看看是不是主轴轴承断油过热烧结导致（抱死），或者间隙调整过紧，再检查二轴是否卡住，逐项排除
车床主轴的装配特别要注意前轴承不能装错，轴承内环是有锥度的一定要和主轴的锥面配合好，其它的轴承也要注意，像止推轴承松环和紧环要装对，紧环要随周转，调整时要根据主轴的跳动对它的间隙调整，间隙过小主轴会发热的，但是热度不超60度就可以，过热要烧轴承的。调整是靠轴承后边的背帽松或紧来达到要求的，不同的主轴它的轴承用的是不一样的调整的方法也不一样的。
轴承内部的轴向间隙可以借助移动外圈的轴向位置来实现。 1 调整垫片法： 在轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料（软钢片或弹性纸）垫片；调整时，先不放垫片装上轴承端盖，一面均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉，一面用手转动轴，直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止；这时测量轴承端盖与轴承座端面之间的间隙，再加上轴承在正常工作时所需要的轴向间隙；这就是所需填放垫片的总厚度，然后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间，最后拧紧螺钉。 2 调整螺栓法： 把压圈压在轴承的外圈上，用调整螺栓加压；在加压调整之前，首先要测量调整螺栓的螺距，然后把调整螺栓慢慢旋紧，直到轴承内部没有间隙为止，然后算出调整螺栓相应的旋转角。例如螺距为1.5mm，轴承正常运转所需要的间隙，那么调整螺栓所需要旋转角为3600×0.15／l.5=360；这时把调整螺栓反转360，轴承就获得0.5mm的轴向间隙，然后用止动垫片加以固定即可。
1、安装方法： 沿轴承方向安装轴承时，最好使用铜，木材或其他柔软的材料来缓冲外圈或内圈，以防止轴承因强韧性的冲击而破碎或变形，尤其是在锤击时。同时，必须防止将其放置在轴承的环上。 在安装轴承之前，应先用汽油或煤油清洗，干燥后再使用，并确保良好的润滑。轴承通常已润滑或油润滑。 使用油脂润滑时，应使用无杂质，抗氧化，防锈和极压等优异性能的油脂。润滑脂的填充量应为轴承和轴承箱体积的30％-60％，且不应过多。密封结构的轴承和泵轴轴承已注满油脂，用户可以直接使用，并且不再清洗。 安装轴承时，必须在套圈端面的圆周上施加相等的压力以压紧套圈。请勿使用镗头之类的工具直接敲击球轴承的端面，以免损坏轴承。 在干扰较小的情况下，可以在常温下用套筒压紧轴承套圈的端面，用锤子敲击套筒，然后均匀地压紧套圈。如果大量安装，则可以使用液压机。压入时，请确保将外圈的端面和外壳的肩端面，内圈的端面以及轴的肩部的端面紧紧地压紧，不允许有间隙。 2、角接触轴承有个压力角，法线中间相交就是面对面，反之是背靠背。背对背安装时，载荷作用中心处于轴承中心线之外，交点间跨距较大，悬臂长度较小，故悬臂端刚性较大，当轴受热伸长时，轴承游隙增大，轴承不会卡死破坏。 扩展资料： 在安装过程中注意一个参数，并获取预紧力。可以通过在轴承中磨削套圈的端面，或在一对轴承的内外圈之间放置两个不同厚度的垫片，将轴承夹紧在一起以制成钢球和滚道，来进行预紧保持密切联系。 预紧力对轴承的使用寿命影响很大。当轴承配备有0. 012mm的干涉时，使用寿命减少380。当轴承配备0. 004mm轴承时，如果使用间隙，则使用寿命会大大缩短。当间隙为0.008 mm时，使用寿命减少705。 参考资料：百度百科-角接触轴承
在加工精度满足不了要求的情况下修复主轴更换轴承 有条件的情况下由有经验的技师完成 可保证维修效果 主要步骤：卸下卡盘及法兰----拆下电机防护罩---打开主轴两端端盖---松开锁紧螺母---用木块铜棒退出主轴及齿轮 检查主轴几轴承处情况---磨损电镀修复 重新磨削处理 磨损轴承更换 安装按反程序进行 注意 拆装要有记录 仔细细心 轻拿轻放 防止磕碰 注意安全 安装完成后 进行试车检测 一切正常后方可投入生产
你说的应该是主轴前轴承，首先把床头箱盖板打开。把主轴上的前后备帽松开。把主轴上的卡簧松开。然后用铜棒敲打主轴的尾部。直到把主轴抽出来。

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