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4000的意思是轮子缠线罩杯的直径 越大缠线越多 整体轮子的外形也就相应的增大了 罩杯上的数字 如4.7:1或者5.1:1 是指收线比 5.1的就收线更快一些 而数字0.5/100的意思就是0.5直径的线能缠100米 0.5相当于8
轴就是指的轴承 海竿轮的转动部分很多 套上相应数量的轴承就会有效较低转动摩擦阻力 从而使轮在钓较大鱼负荷很大的时候转动依然流畅\x0d\x0a像狼王之类的一线品牌轮可以不要求轴很多5个或者以上就够用了 而一些廉价低档轮
鱼轮的轴数代表其中轴承的数量多少。轴承多只是有利于保障传动部分正常的工作,降低主轴的摩擦系数,消除机械传动燥音的功能,而不能保证其它功能都处于良好的状态。渔线轮除了轴承还有由外形、功能、泄力装置、逆止开关等部件
渔轮的轴数代表其中轴承的数量多少,决定上大物后回线是否省力。轴主要起到滑动摩擦接触面润滑的作用,轴承多渔轮摇动起来会顺畅些,弊端是会增加渔轮的重量。轴承多寡代表了运转时机件间摩擦阻力的大小,理论上当然是轴承越多
“轴”通常是指海竿上线轮的数量。一般来说,海竿分为单轴、双轴和三轴,不同的轴数代表着不同的使用场景和技巧。单轴的海竿结构简单,适合初学者使用;双轴的海竿适合用于近海的钓鱼活动,可以更好地控制线的张力;而三
海竿轴数指的是用的轴承的个数。如果在旋转会用上好的轴承,旋转会更顺,旋转位置也会更耐磨,就会更耐用。1、轴承数量不同:8轴海竿所配的鱼线轮的内部转动部位为8个轴承,而13轴海竿所配的鱼线轮的内部转动部位为13
轴数是指渔轮轴承的个数,轴承就是两个套在一起的圈且中间放置得有钢珠,主要起到滑动摩擦接触面的作用,这样渔轮摇动起来就更顺畅,常见的有3+1、5+1、6+1、9+1等,轴承数越多转动越平滑、齿轮越不容易磨损且摇动
鱼竿14轴什么意思:钓鱼竿轴是指线轮的轴数,轴数越多收线越快越轻松,轮就是线轮杯和线轮的大小。单轴的只能测量两个方向的量,也就是一个系统需要三个陀螺仪,三轴的一个就能替代三个单轴的。鱼竿是一种捕鱼工具
快、慢之分。1、18轴摇轮的舒适感强,轻松,不吃力,承数越摇轮收线时越轻松顺滑,阻力感小。2、14轴是代表该鱼轮内部机件可转动部分共有14个轴承,轴承数多,内部机件之间的磨擦系数小。
海竿14轴7000是什么意思,海竿14轴就是14个轴承,7000就是缠线轮大小只分。
轴承数多。14轴7000金属轮配4.5米长海竿,抛投阻力小,可以抛较轻的钓组,不易乱线。15轴是指鱼轮内部可转动机件间共有15只轴承,轴承数越多,摇轮收线时就轻松顺滑,阻力感很小,尤其是中鱼以后摇轮不会觉得吃力。
渔轮14轴是鱼轮摇轮是轻松感,并且轴越多质量一般都越好。轴的意思就是滚轴,换句话说就是两个圈套在一起,然后中间放置一些钢珠,主要能起到滑动摩擦、润滑的作用,会让渔轮使用起来更顺畅。但是这并不是说渔轮的轴承越多
该渔具14轴是指钓鱼竿配了14个转动轴承。轴数越多收线越快越轻松,轮就是线轮杯和线轮的大小,单轴的只能测量两个方向的量,也就是一个系统需要三个陀螺仪,三轴的一个就能替代三个单轴的。轴的意思就是滚轴,换
轴承和流畅度。1、轴承不同。海竿10轴的轴承数是10个,而14轴轴承数是14个。2、流畅度不同。海竿10轴的流畅度轴承越多转动越费力,而14轴的流畅度轴承多了摇起来比较省力。
“轴”通常是指海竿上线轮的数量。一般来说,海竿分为单轴、双轴和三轴,不同的轴数代表着不同的使用场景和技巧。单轴的海竿结构简单,适合初学者使用;双轴的海竿适合用于近海的钓鱼活动,可以更好地控制线的张力;而三
1、轴承数量不同 3轴:海竿所配的鱼线轮的内部转动部位添加轴承的数量有3个;12轴:海竿所配的鱼线轮的内部转动部位添加轴承的数量有12个。2、摩擦不同 轴承越多,摩擦越少,转动越流畅,收线越快越轻松。理论上12轴比
1、转动轴承数不同:海杆鱼轮6轴所配的鱼线轮的内部转动部位添加的轴承数是6个,海杆鱼轮10轴内部转动部位添加的轴承数是10个。2、使用流畅度不同: 理论上轴承越多转动越流畅,所以海杆鱼轮6轴的转动流畅度比10轴的要差
轴的意思就是滚轴,换句话说就是两个圈套在一起,然后中间放置一些钢珠,主要能起到滑动摩擦、润滑的作用,会让渔轮使用起来更顺畅。但是这并不是说渔轮的轴承越多越好,渔轮的齿轮组合只需要3-5个轴承,起到作用的也就是
意思就是渔轮的转轴数是10轴,渔轮轴数越多渔轮稳定性越好的,5000是渔轮的大小型号,2000一般适用于矶钓杆或者直柄路亚,海竿的话适合用4000-5000
几轴指的就是鱼轮的轴数。轴数跟鱼轮的转速、体积、容纳线的量等会有一定的关系。轴数多,转速就是比较快的,同时能够容纳的线量也是比较多的。另外,轴数也跟重量有一定的关系,如果轴数特别大的话,一般重量也是比较
渔轮的轴数代表其中轴承的数量多少,决定上大物后回线是否省力。轴主要起到滑动摩擦接触面润滑的作用,轴承多渔轮摇动起来会顺畅些,弊端是会增加渔轮的重量。轴承多寡代表了运转时机件间摩擦阻力的大小,理论上当然是轴承越多
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