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1、道路横坡坡率就是横坡度，中心点标高减边线点标高的差除以中心点到边线点的距离，用百分号表示，一般控制在百分之1、5到百分之2、5；2、坡指的是路幅和路侧带各组成部分的横向坡度，指路面、分隔带、人行道、绿化带

4、道路横坡计算：横坡一般以%表示，一般道路坡度在2%-3%，代表的是高点于低点的高差H与两点之间距离L的百分比。5、道路纵坡计算：就用高差除以水平距离，即得到坡度值，是用百分比表示的。6、路堤边坡：路堤边坡是指路基

根据横坡度=2×（变坡点标高-下坡线标高）/（下坡线水平距离×2）公式计算。确定变坡点标高和下坡线标高。变坡点标高是指开始出现斜率变化的位置处的地面或者路面高度，下坡线标高是指整个下降段结束时处于最低位置处地面或

横坡一般有这样几个数据：坡长、水平长度、坡度、高差.它们之间的关系为：高差=坡度×水平长度 一般坡度不大的时候,坡长≈水平长度,工程上可以用近似值,即：高差=坡度×坡长

道路横坡坡率就是横坡度。计算公式：（中心点标高-边线点标高）/（中心点到边线点的距离）。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时

横坡怎么计算?

假设宽度为S 横坡坡比为i 中桩到边桩的高差为h 那么h=s·i 边桩的高程=中桩标高±h 一般都是减号 因为道路总是中间高 两边低

道路设计高程怎么算 由：A点地面高程+A、B 间距×坡度比=B点地面高程； 竖距h=（A、B 间距）??/2R ——R为竖曲线半径；得：B点设计高程=B点地面高程+（-）竖距h ——凹曲线时为“＋”，凸曲线时为“-”。

横坡计算的：（道路中线高程-边线高程-高程设计坡度高程差值）/中线到边线的距离*100

计算方法：由:A点地面高程+A、B 间距×坡度比=B点地面高程; 竖距h=(A、B 间距)??/2R --R为竖曲线半 径;得:B点设计高程=B点地面高程+(-)竖距h --凹曲线时为“+”，凸曲线时为“-”。高程【elevation】指

1、横坡度计算公式如下：横坡度=2（中桩高程-边桩高程）/的路面实测宽度*100%，其中：中桩高程是指在线路施工测量中，作为定测的中桩的高程。2、边桩高程=中桩标高±横坡×半幅道路宽度。3、高程指的是某点沿铅垂线方

用设计的路面横坡度*宽度=路中心线与路外缘高差；路基中心线高程 —路中心线与路外缘高差=路基外缘高程。

1、一般基地车行道的横坡宜为1.5～2.5%；2、基地人行道的横坡宜为1.5～2.5%；3、人行道横坡宜采用单面坡，横坡度为：1%～2%。通常的要求是小于等于3%，横坡的设计一般是出于雨天排水考虑。横坡度的大小视水流的接触面

道路超高段横坡设计高程计算

坡度=(高差÷水平距离)×100%。例如:高差30mm,水平距离1000,坡度=(30÷100)100%=3 高差=水平距离×坡度。例如:水平距离2000mm,坡度2%, 高差=(2000×2)÷100=40(mm)。高差是两点间高程之差，即终点高程减起点高程。

用两者的高差除以水平距离，即得到坡度值，都是用百分比表示的。公路中横坡的比率：1、一般基地车行道的横坡宜为1.5～2.5%；2、基地人行道的横坡宜为1.5～2.5%；3、人行道横坡宜采用单面坡，横坡度为：1%～2%。通常

在进行运行速度计算后，根据这个公式反算 R=V2/127（f+i）式中：V—运行速度(km/h)；f—路面与轮胎间的横向力系数；i—路面超高横坡度。超高过渡段长度按下式计算：LC = B △i/P 式中： LC —超高过渡段长度(

道路横坡坡率就是横坡度。计算公式：（中心点标高-边线点标高）/（中心点到边线点的距离）。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时

1、横坡度计算公式如下：横坡度=2（中桩高程-边桩高程）/的路面实测宽度*100%，其中：中桩高程是指在线路施工测量中，作为定测的中桩的高程。2、边桩高程=中桩标高±横坡×半幅道路宽度。3、高程指的是某点沿铅垂线方

横坡度计算公式如下：横坡度=2（中桩高程-边桩高程）/的路面实测宽度*100 其中：中桩高程是指在线路施工测量中，作为定测的中桩的高程。边桩高程=中桩标高±横坡×半幅道路宽度。横坡度 各级公路的最大纵坡值:平原微丘

谁有路面超高横坡度的就算公式

设计施工图中会给你中线高程，假设中线高程为A，横坡坡度为1.5%，你要计算点的高程=A-计算点距离乘以1.5%即可。最基本的，才出来工作吧..

+b hn =b∑hi 当b = 1m 时，则A 在数值上就等于各小条块平均高度之和 ∑hi。2.坐标法： 若已知断面图上各转折点坐标（xi,yi）, 则断面面积为： A = [∑（xi yi+1-xi+1yi ） ] 1/2 坐标法的计算精度

公路中横坡的计算方法：就用两者的高差除以水平距离，即得到坡度值，都是用百分比表示的。公路中横坡的比率：1、一般基地车行道的横坡宜为1.5～2.5%；2、基地人行道的横坡宜为1.5～2.5%；3、人行道横坡宜采用单面坡，

1、道路横坡坡率就是横坡度，中心点标高减边线点标高的差除以中心点到边线点的距离，用百分号表示，一般控制在百分之1、5到百分之2、5；2、坡指的是路幅和路侧带各组成部分的横向坡度，指路面、分隔带、人行道、绿化带

4、道路横坡计算：横坡一般以%表示，一般道路坡度在2%-3%，代表的是高点于低点的高差H与两点之间距离L的百分比。5、道路纵坡计算：就用高差除以水平距离，即得到坡度值，是用百分比表示的。6、路堤边坡：路堤边坡是指路基横

根据横坡度=2×（变坡点标高-下坡线标高）/（下坡线水平距离×2）公式计算。确定变坡点标高和下坡线标高。变坡点标高是指开始出现斜率变化的位置处的地面或者路面高度，下坡线标高是指整个下降段结束时处于最低位置处地面或

1、道路横坡坡率就是横坡度。计算公式：（中心点标高-边线点标高）/（中心点到边线点的距离）。2、横坡【cross slope】：指的是路幅和路侧带各组成部分的横向坡度。指路面、分隔带、人行道、绿化带等的横向倾斜度。以百

横坡怎么计算

3、建筑场地原土辗压以平方米计算，填土辗压按图示填土厚度以立方米计算。判断关键依据：看挖的高度以及填的深度是否超过(>；h或=)300mm。总计算为：S=(a+2+2) ×(b+2+2)=a×b+4×(a+b)+16。

也不清楚。

10m一桩位的意思就是要求每10米要有一个高程，竖曲线的计算公式你应该知道吧，首先根据以上已知数据计算出切线长T，然后用K1+640的桩号减T就可以得出曲线的起点桩号，起点桩号可能会有小数，计算第一个点时已满足整桩为主

1、平面设计计算有关内容及计算公式 (1)、交点间距、坐标方位角及转角值的计算: 设起点坐标为JD0(X0,Y0),第i个交点坐标为JDi(Xi,Yi) , i1 , 2 , 3 ,  , n,则: 坐标增量: XXiXi1  

公路超高方式有三种，常用的只有两种：绕行车道中心旋转；绕未加宽未超高的内侧路面边缘旋转，前者一般适用于旧路改建，后者适用于新建公路。拟建公路为新建公路，故采用第二种超高方式。超高值计算公式如表。

公式:超高缓和段长度=旋转轴与行车道外侧边缘线之间距离/2*(路拱横坡+超高坡度/超高渐变率)反过来 超高渐变率=旋转轴与行车道外侧边缘线之间距离/2*(路拱横坡+超高坡度/超高缓和段长度)参考资料：道路勘测设计 同济大学出版

公式:超高缓和段长度=旋转轴与行车道外侧边缘线之间距离/2*(路拱横坡+超高坡度/超高渐变率)反过来 超高渐变率=旋转轴与行车道外侧边缘线之间距离/2*(路拱横坡+超高坡度/超高缓和段长度)参考资料：道路勘测设计 同济大学出版

道路勘测设计超高公式

V平方/127R=i+a V是速度 a是一个参数 根据速度定 参考规划。 i就是超高
超高渐变率: 旋转轴与行车道外侧边缘线之间相对升降的比率. 公式: 超高缓和段长度=旋转轴与行车道外侧边缘线之间距离/2*(路拱横坡+超高坡度/超高渐变率) 反过来 超高渐变率=旋转轴与行车道外侧边缘线之间距离/2*(路拱横坡+超高坡度/超高缓和段长度) 参考资料：道路勘测设计 同济大学出版社
超高渐变率P按下式计算:P=B×(I2%-I1%)/Lc 其中B为超高旋转轴至路缘带外缘的距离 Lc为超高渐变段长度 I1、I2为超高段起终点横坡 根据超高方式图中给定的相应参数就可以计算各桩号横坡。
坡度 ＝ (高程差/水平距离)x100%。 坡度（slope）是地表单元陡缓的程度，通常把坡面的垂直高度h和水平方向的距离l的比叫做坡度（或叫做坡比）用字母i表示，即坡角的正切值（可写作：i=tan坡角=h:l）。 例题 斜坡坡度i=1:2，若某人沿斜坡往上行进100米，则他的高度将上升多少米？ 解：因为坡度——通常把坡面的垂直高度h和水平宽度l的比叫做坡度（或叫做坡比）用字母i表示。通常使用百分比表示。 那么，就有：高度上升为:X²+(2X)²=100² 5X²=100² X√5=100 X=100/√5 因为√5=√5/√5*√5 X=20√5 简化为：100*√5/5=20√5米 其实坡度简单的讲就是一个直角邻角（地面的角）的tan值。 依据国际地理学联合会地貌调查与地貌制图委员会关于地貌详图应用的坡地分类来划分坡度等级，规定：0°～0.5°为平原，>0.5°～2°为微斜坡，>2°～5°为缓斜坡，>5°～15°为斜坡，>15°～35°为陡坡，>35°～55°为峭坡，>55°～90°为垂直壁。 中国大陆规定>25°不能耕种。 西北黄土高原地区15°和25°分别为坡面流水面状侵蚀的下限和上限临界坡角。
用两者的高差除以水平距离，即得到坡度值，都是用百分比表示的。 公路中横坡的比率： 1、一般基地车行道的横坡宜为1.5～2.5%； 2、基地人行道的横坡宜为1.5～2.5%； 3、人行道横坡宜采用单面坡，横坡度为：1%～2%。 通常的要求是小于等于3%，横坡的设计一般是出于雨天排水考虑。横坡度的大小视水流的接触面的粗糙程度及纵坡的不同而不同。绿化带的横坡不宜过大，过大会冲动种植的土壤。道路纵坡较大的应取较小的值。 扩展资料 横坡类型 车行道设置横坡的目的是为了排除雨水，按照倾斜方向，车行道横坡可分为三种基本类型，即凸形双向横坡，凹形双向横坡和单向横坡。 1、凸形双向横坡 从路中心向道路两侧倾斜，雨水能迅速排向两旁的侧沟，并沿侧沟流入进水口。这种方式适用、便利，是道路上采用的基本类型。 2、凹形双向横坡 当道路布置在路中心低，两侧高的地方，为减少土方工程量，和自然地形结合，降低建设费用，有时采用这种类型。其优点是节省雨水口、检查井和连接管道的数量；此外，因雨水从道路两旁流入中间，车辆行驶时，泥永不致溅污行人。 但这种横坡因呈“V”字形相向行驶的车辆内侧上角有可能碰撞，同向行驶的车辆超车时，车辆需从路中间排水沟或进水口上通过，易被碾坏并使车辆振动，行车不便。因此，凹形横坡一般在城市主要道路上很少采用，只用于次要道路和街坊内部道路。 参考资料来源：百度百科——横坡度 参考资料来源：百度百科——横坡
亲，您好！您的问题我这边已经看到了，正在努力整理答案，稍后五分钟给您回复，请您稍等一下～【摘要】 公路超高段横坡度怎么算?（急!） 希望高手快帮我解答出来 公式!【提问】 亲，您好！您的问题我这边已经看到了，正在努力整理答案，稍后五分钟给您回复，请您稍等一下～【回答】 超高渐变率P按下式计算:P=B×(I2%-I1%)/Lc 其中B为超高旋转轴至路缘带外缘的距离 Lc为超高渐变段长度 I1、I2为超高段起终点横坡 根据超高方式图中给定的相应参数就可以计算各桩号横坡.【回答】

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