凸轮轴有什么作用? ( 凸轮轴有什么作用 )
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2024-10-09 02:53:34

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凸轮轴的作用只有一个,就是通过传动机件(摇臂、正时链条、链轮),准确地按一定时间控制气门的开启与关闭,保证发动机按一定规律进行换气。

简单来说,凸轮轴是一根有多个圆盘形凸轮的金属杆。这根金属杆在发动机工作中起到什么作用?它主要负责进、排气门的开启和关闭。凸轮轴在曲轴的带动下不断旋转,凸轮便不断地下压气门(摇臂或顶杆),从而实现控制进气门和

而采用顶置式凸轮轴则可以改变这种现象。所以,现代轿车发动机一般都采用顶置式凸轮轴,将凸轮轴配置在发动机的上方,缩短了凸轮轴与气门之间的距离,省略了气门的推杆和挺柱,简化了凸轮轴到气门之间的传动机构,将发动机的结构

凸轮轴是驱动气门运动的关键部件,控制和调节气门的运行过程。凸轮轴也叫桃轴或偏心轴,因为它的横截面形状类似桃,是气门机构的驱动部分,专门驱动气门按时开闭。凸轮轴是驱动气门运动的关键部件,控制和调节气门的运行过程。

作用 它的作用是控制气门的开启和闭合动作.虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(,不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是特种铸铁,偶尔也有

凸轮轴的作用:1、凸轮轴顶置执行电磁阀的工作原理是其通过控制部分,把力作用到上级命令中的控制凸轮中进行运行,凸轮轴位置的传感器再把这种命令作用并反馈给凸轮运行的位置处,加以信息,上级的控制系统可以根据反馈的这个信

凸轮轴的作用:1、作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩;2、因此设计中对凸轮轴在

凸轮轴有什么作用?

你好,凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴的主体是一根与气缸组长度近似相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮,用于驱动气门。凸轮轴是通过凸轮轴轴颈支撑在凸轮轴轴承孔内的,

作用 它的作用是控制气门的开启和闭合动作.虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(,不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是特种铸铁,偶尔也有

【太平洋汽车网】凸轮轴是驱动气门运动的关键部件,由它控制和调节气门的运行过程,凸轮轴因其横截面形状近似桃子,故又称桃子轴或偏心轴,是配气机构中的驱动件,专门驱动气门按时开启和关闭。凸轮轴是驱动气门运动的关键部件

凸轮轴的作用:1、凸轮轴顶置执行电磁阀的工作原理是其通过控制部分,把力作用到上级命令中的控制凸轮中进行运行,凸轮轴位置的传感器再把这种命令作用并反馈给凸轮运行的位置处,加以信息,上级的控制系统可以根据反馈的这个信

凸轮轴的作用:1、作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩;2、因此设计中对凸轮轴在

凸轮轴作用是什么

你好,凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴的主体是一根与气缸组长度近似相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮,用于驱动气门。凸轮轴是通过凸轮轴轴颈支撑在凸轮轴轴承孔内的,

凸轮轴是驱动气门运动的关键部件,控制和调节气门的运行过程。凸轮轴也叫桃轴或偏心轴,因为它的横截面形状类似桃,是气门机构的驱动部分,专门驱动气门按时开闭。凸轮轴是驱动气门运动的关键部件,控制和调节气门的运行过程。

【太平洋汽车网】凸轮轴是驱动气门运动的关键部件,由它控制和调节气门的运行过程,凸轮轴因其横截面形状近似桃子,故又称桃子轴或偏心轴,是配气机构中的驱动件,专门驱动气门按时开启和关闭。凸轮轴是驱动气门运动的关键部件

凸轮轴的作用:1、凸轮轴顶置执行电磁阀的工作原理是其通过控制部分,把力作用到上级命令中的控制凸轮中进行运行,凸轮轴位置的传感器再把这种命令作用并反馈给凸轮运行的位置处,加以信息,上级的控制系统可以根据反馈的这个信

凸轮轴的作用:1、作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩;2、因此设计中对凸轮轴在

凸轮轴有什么作用

汽车凸轮轴的作用:1、凸轮轴是活塞发动机中的一个部件,其作用是控制气门的开启和闭合动作;2、虽然在四冲程发动机中,凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中,凸轮轴的转速与曲轴相同),但通常它的转速仍然很高,而

而采用顶置式凸轮轴则可以改变这种现象。所以,现代轿车发动机一般都采用顶置式凸轮轴,将凸轮轴配置在发动机的上方,缩短了凸轮轴与气门之间的距离,省略了气门的推杆和挺柱,简化了凸轮轴到气门之间的传动机构,将发动机的结构

汽车凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合动作。

凸轮轴的作用:1、作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩;2、因此设计中对凸轮轴在

凸轮轴是驱动气门运动的关键部件,控制和调节气门的运行过程。凸轮轴也叫桃轴或偏心轴,因为它的横截面形状类似桃,是气门机构的驱动部分,专门驱动气门按时开闭。凸轮轴是驱动气门运动的关键部件,控制和调节气门的运行过程。

凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合动作,轴上凸轮位置是依据活塞和气门的相对位置确定的。凸轮轴的位置有下置式、中置式和上置式三种。下置式配气机构的凸轮轴位于曲轴箱内,中置式配气机构的凸轮轴位于机体上部,上置式配

汽车凸轮轴作用?

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。 凸轮轴的主体是一根与气缸组长度近似相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮,用于驱动气门。凸轮轴是通过凸轮轴轴颈支撑在凸轮轴轴承孔内的,因此凸轮轴轴颈数目的多少是影响凸轮轴支撑刚度的重要因素。如果凸轮轴刚度不足,工作时将发生弯曲变形,影响配气定时。 凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目的在于保证气缸充分的进气和排气。另外考虑到发动机的耐久性和运转的平顺性,气门也不能因开闭动作中的加减速过程产生过多过大的冲击,否则就会造成气门的严重磨损、噪声增加或是其它严重后果。因此,凸轮和发动机的功率、扭矩输出以及运转的平顺性有很直接的关系。 扩展资料: 凸轮轴与曲轴之间的常见传动方式包括齿轮传动、链条传动以及齿形胶带传动。下置凸轮轴和中置凸轮轴与曲轴之间的传动大多采用圆柱形正时齿轮传动,一般从曲轴到凸轮轴只需要一对齿轮传动,如果传动齿轮直径过大,可以再增加1个中间惰轮。为了啮合平稳并降低工作噪声,正时齿轮大多采用斜齿轮。 链条传动常见于顶置凸轮轴与曲轴之间,但其工作可靠性和耐久性不如齿轮传动。在高转速发动机上广泛使用齿形胶带代替传动链条,但在一些大功率发动机上仍然使用链条传动。齿形胶带具有工作噪声小、工作可靠以及成本低等特点。 对于双顶置凸轮轴,一般是排气凸轮轴通过正时齿形胶带或链条由曲轴驱动,进气凸轮轴通过金属链条由排气凸轮轴驱动,或进气凸轮轴和排气凸轮轴均由曲轴通过齿形胶带或链条驱动。 参考资料来源:百度百科-凸轮轴

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