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碳罐电磁阀坏了会非常的费油。如果碳罐电磁阀坏了，汽车就会出现漏气的现象，汽车在没点火启动之前汽油蒸汽就挥发进入气缸内，这会导致发动机内的可燃混合气浓度过高，严重时汽车可能会出现打不着火的情况，汽车的油耗也会增加。由于发动机内的混合气体过浓，发动机内的燃油燃烧就会不充分，汽车的行车电脑就

卡罗拉碳罐电磁阀损坏了会有以下影响：1、加油时跳枪，或者打开油箱盖时有气体喷出。碳罐大气出口出现燃油蒸汽或滴油，或拆下碳罐，碳罐里面充满汽油。加油无力、顿挫，怠速不稳。2、碳罐电磁阀的主要作用：碳罐电磁阀是用来控制碳罐阀门开关的部件，碳罐能有效避免汽油蒸汽进入大气污染环境，当车辆工作时碳罐

涡轮增压器电磁阀坏了涡轮增压器叶轮轴会出现密封不良的状态，废气再循环管还会出现比较严重的堵塞，活塞环、缸壁、气门油封等部件会产生比较严重的磨损。涡轮增压器叶轮轴密封不良汽车在怠速的状态下汽车的排气管会冒蓝烟，汽车在加速的过程中冒蓝烟更严重，这是因为机油的消耗量增大导致的。活塞环、缸壁

要看是那个机油电磁阀了，控制可变功率机油泵的电磁阀坏了建议停驶维修，控制可变正时机构的机油电磁阀坏了则可继续行驶，不损坏发动机，对油耗和动力性有影响。

电磁阀只是一个开关，跟烧机油关系不大。烧机油现象是因为，缸筒、活塞、环、磨损严重封闭不严，导致润滑油参与燃烧。

2、挂挡会顿车；3、发动机容易熄火或不易启动；4、开空调就会熄火等故障状况。注意事项：汽车电磁阀是电子控制系统的执行元件。碳罐电磁阀是一个安装在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造成空污染并同时增加燃油效率的装置。当引擎关闭时，车用活性碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸汽，并牢牢锁定在碳罐

不会。增压电磁阀是一种可将液压传动系统中的低压油按比例转化为高压油的增压阀，故障不会导致烧机油。机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温等作用。

卡罗拉电磁阀坏了会烧机油吗

档杆下面。卡罗拉换挡电磁阀g安装位置档杆下面。卡罗拉换档电磁阀g装在档杆下面、负责当踩下刹车时候电脑收到信号会给改电磁阀电，断开锁止开关，此时可以换档，以保证换挡的顺畅。

凸轮抽皮带齿轮附近。丰田rav4凸轮轴电磁阀一般在凸轮轴位置传感器，凸轮轴位置传感器一般位于凸轮抽皮带齿轮附近。凸轮轴电磁阀的作用原理是通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油刚的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞竿

旧电磁阀有些紧可以用平口螺丝刀在顶部插座位置轻轻撬起，注意四周的沙尘不要弄到里面去；4、放入新电磁阀并固定好螺丝，稍微拧紧就可以了，缸盖是铝合金材质；扣好插头，装回发动机盖板并固定好水管，发动试车，有条件的可以用X431消除故障码（发动的情况下消除）。汽车之家报价

你好，变速箱底部，有一个阀板，希望对你有帮助。

关于“进气凸轮轴电磁阀在哪个位置?”有以下相关内容介绍：各车型不一样，凸轮轴位置传感器一般位于凸轮抽皮带齿轮附近：1、曲轴位置传感器通常是发动机和变速箱的组合，一些在发动机本体中，一些在变速箱壳体中。通常，与飞轮对齐的小齿，找一遍总能找到；2、用于控制液压流动方向，工厂的机械装置一般都由液

一个。根据查询太平洋汽车网得知，丰田卡罗拉凸轮轴电磁阀会装在凸轮轴的两端边上，凸轮轴位置传感器又称为气缸位置传感器，控制系统中只有一个凸轮轴位置传感器。

丰田卡罗拉有凸轮轴电磁阀，在丰田卡罗拉的汽车使用手册内有标注，丰田卡罗拉的凸轮轴电磁阀位于凸轮轴的两端边上，功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制，所以丰田卡罗拉有凸轮轴电磁阀。

卡罗拉凸轮轴电磁阀在什么位置

一般情况下，我们的凸轮轴传感器采用的工作原理是霍尔原理一般有三根线有两根线是从电脑搬里面发出来的电源大概是5伏属于正常的，另外一根线是负极线！

是12伏的电压。君越凸轮轴电磁阀电压是12v。凸轮轴电磁阀出现故障后，车辆主要表现为启动困难、加速无力、车辆发动后容易熄火、车辆故障灯亮等。凸轮轴电磁阀的拆装步骤如下：1、取出发动机盖板上的水管，注意不能用螺丝刀，以防划伤水管。拆下盖板，进气电磁阀如箭头所示，插口灰色，排气黑色；2、抬起插头

电磁阀的工作电压一般分为直流DC和交流AC，直流的一般有DC12V,DC24V；交流的一般有AC120V,AC220V,AC380V；一般高频率的建议选用DC的直流电压，高压大口径的减压选用交流AC电压；当然还有其他一些少用的电压，可以参照美国威盾VTON电磁阀，各种世界国家标准的电压；

电磁阀两根线，拔下插头，一根12V，一根电脑控制的搭铁，电压3-5V，线圈的阻值测一下，看凸轮轴位置传感器信号没有没问题。

你好，凸轮轴调节器就是俗称的VVT电磁阀，该车型为连续可变气门正时，所以该电磁阀一头有保险丝供12V电压，另外一段由发动机控制单元给占空比信号来控制VVT凸轮轴位置，所以万用表只能测出平均电压一般低于12V，可以使用示波器看出波形！希望帮到你

卡罗拉凸轮轴电磁阀两线电压多少伏

会引起引擎性能下降。凸轮轴电磁阀的故障导致进、排气门的开启和关闭时机不准确，影响到气缸的进气和排气效率，从而降低引擎性能，如动力输出不稳定、加速迟缓等。

一般会装在凸轮轴的两端边上：1、凸轮轴位置传感器（CamshaftPositionSensor，CPS）又称为气缸识别传感器（CylinderIdentificationSensor，CIS），为了区别于曲轴位置传感器（CPS），凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示；2、凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止

12伏电压。根据太平洋汽车网查询，卡罗拉凸轮轴电磁阀两线的电压是12伏电压，正时控制阀的电阻为6.9至7.9。凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作。

一个。根据查询太平洋汽车网得知，丰田卡罗拉凸轮轴电磁阀会装在凸轮轴的两端边上，凸轮轴位置传感器又称为气缸位置传感器，控制系统中只有一个凸轮轴位置传感器。

丰田卡罗拉有凸轮轴电磁阀吗

1启动困难当凸轮轴电磁阀出现故障时，电磁阀不能自由开闭，会造成汽车启动困难2无法加速当凸轮轴的电磁阀出现故障时，放油孔可能会关闭，导致燃油无法有效传递燃烧，汽车加速时会感到无力3车辆启动后容易熄火如果。凸轮轴位置执行器进气电磁阀坏了的表现为不可变进气相位，不可提前进排气时间，发动机无力，

首先应该检查机油是不是少了，机油压力，机油的型号（建议使用专用机油），其次就是VVT机油压力开关

汽车凸轮轴电磁阀故障会导致以下现象：1.启动困难：当凸轮轴电磁阀出现问题时，无法自由开闭，导致汽车启动困难。2.加速无力：凸轮轴电磁阀故障可能会导致放油孔关闭，燃油无法有效传输和燃烧，使得汽车加速时感觉无力。3.车辆启动后容易熄火：如果电磁阀突然关闭或不能正常工作，发动机就会熄火。4.车辆故障

凸轮轴电磁阀出现故障后，车辆主要表现为启动困难、加速无力、车辆发动后容易熄火、车辆故障灯亮等。凸轮轴电磁阀故障原因是内部线路故障或者机械损坏。凸轮轴电磁阀的拆装步骤如下：1、取出发动机盖板上的水管，注意不能用螺丝刀，以防划伤水管。拆下盖板，进气电磁阀如箭头所示，插口灰色，排气黑色；2、抬

1.启动困难:当凸轮轴电磁阀出现故障时，电磁阀不能自由开闭，会造成汽车启动困难。2.无法加速:当凸轮轴的电磁阀出现故障时，放油孔可能会关闭，导致燃油无法有效传递燃烧，汽车加速时会感到无力。3.车辆启动后容易熄火:如果汽车启动时电磁阀突然关闭或不能正常工作，发动机将关闭。4.车辆故障灯点亮:车辆

会引起引擎性能下降。凸轮轴电磁阀的故障导致进、排气门的开启和关闭时机不准确，影响到气缸的进气和排气效率，从而降低引擎性能，如动力输出不稳定、加速迟缓等。

14年卡罗拉凸轮轴电磁阀b故障

3、此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。将发动机罩盖拆下，就可以看到，在进排气凸轮轴皮带轮之间的传感器就是凸轮轴位置传感器了。曲轴位置传感器是控制系统中最重要的传感器之一。其作用有：

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太平洋汽车网丰田卡罗拉是4个缸的，丰田卡罗拉所搭载的是新型4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门ZR发动机丰田卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别为4635毫米1780毫米1455毫米丰田。太平洋汽车网以卡罗拉2019款为例，全系车型使用的都是四缸发动机，在动力方面，这款车共推出了

3、太平洋汽车网卡罗拉所搭载的新型4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门ZR发动机根据发动机转速油门开启幅度等行驶状况，通过计算机信号对进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制，不仅使燃油燃烧更充分有害气体排。4、有三缸发动机，也有四缸发动机，卡罗拉15升自然吸气的发动机为三缸发动机，12升涡

VVT-i阀，进排气一边一个，控制配气相位的，有它能使车子省油

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丰田卡罗拉有几个凸轮轴电磁阀

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