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保护螺栓外露部分的零件。由船舶内部零件简介说明可知尾轴套筒作用是保护螺栓外露部分的零件。艉轴，又称为尾轴。艉轴是轴系中最末的一段轴,首端法兰与中间轴法兰用紧配螺栓相连接；尾端呈圆锥体形，用以安装螺旋桨。艉轴用优质碳钢锻造。

3、固定和支撑：在尾轴运输过程中，使用固定装置将其固定在运输工具上，以防止尾轴出现移动、晃动或滑动。散布支撑点以均匀分布载重，确保尾轴处于稳定的位置。变形指的是物体形状或尺寸发生改变的过程，当物体受到外力作用或其他因素影响时，其原始形状或尺寸可能会发生变化。

由于艉柱是个十分重要的船舶承重构件，一端和船舶龙骨相连另一端包尾，有些船的尾轴通过艉柱支承。艉柱往往是沉重巨大的锻（铸）钢件制成。由于尾部肋骨较多，艉柱分段可以采用传统的胎架工艺装置也可以不用胎架，直接在平台上按龙骨向上利用肋骨等作为支撑形成线型装配船舶外板，在整体装配完成后焊接。按此

2、提高尾轴的耐腐蚀性：在海洋环境下，尾轴往往会受到海水的腐蚀和侵蚀。而白钢套对海水的腐蚀和侵蚀有一定的抵抗能力，因此可以提高尾轴的耐腐蚀性和使用寿命。3、增强尾轴的承载能力：适当地加装白钢套，可以在一定程度上增加尾轴的承载能力，提高船舶的运行效率和安全性。船舶尾轴白钢套的主要作用

尾轴承作为船舶推进系统极其关键的设备之一，起着支撑尾轴和螺旋 桨的重要作用。根据润滑介质不同，尾轴承一般可以分为油润滑和水润滑两种。船用油润滑尾轴承存在着结构复杂、滑油泄漏污染和振动噪声等缺点，而采用水润滑 则可以很好地避免这些问题。 但是由于水的粘度低，导致水润滑橡胶尾轴承的承载能力小

而关于螺旋桨轴的支承，我们在尾管中设置前后轴承来支承其螺旋桨轴，那么螺旋桨和螺旋桨轴巨大的重量以及扭转时的震动，就通过轴承➔尾管➔艉柱（横舱壁）等分散传递到船舶上，这样就不会破坏船舶结构。一般油润滑的常采用白合金轴承（小船常用青铜），水润滑的材料就多了，铁梨木、橡胶、

另外，关于船舶尾轴支撑作用的深入理解：