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柴油机曲柄又称曲拐。实际是柴油机曲轴上的“连杆轴颈与主轴的连接部分”。曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环完成能量转换的传动机构，用来传递力和改变运动方式。工作中，曲柄连杆机构在作功行程中把活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动，对外输出动力。曲轴弯曲所采用的磨主轴颈的方法来保证各个主轴颈的同心

1、曲轴是一根具有偏心部的转轴，一般指的是引擎里的曲轴。2、曲柄是与机架用转动副连接，并且可以绕转动副整圈转动的机件，二、作用不同：1、曲轴承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。2、曲柄与固定曲柄套孔之间由调节紧固件联接固定，固定曲柄与具有轴颈作用面

机械原理连杆机构名词。连杆机构中，能做整周回转者称为曲柄。曲柄连杆机构（crank train） 发动机的主要运动机构。其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴、飞轮组等零部件组成。

曲轴简图，箭头所指即为曲柄，连接连杆轴颈和曲轴轴颈的部分。

什么是曲轴的曲柄?

曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作 驱动各缸活塞上下往复运行，完成发动机四个行程。请采纳谢谢了朋友！

回答：曲轴是把活塞的往复运动变成转动的一个部件,一般是在汽缸缸套的下面的曲轴箱内,里面的是机油润滑,现在除了马自达的转子发动机以外,发动机都要有曲轴的。曲轴的也把汽车活塞的能量传递到飞轮上。一般汽车的曲轴直接和离合器连接在一起的。然后由离合器把动力传到变速器上。一般的直列发动机的曲轴每

曲轴指的是：曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。曲轴

曲轴是发动机的主要转动部件。它由碳素结构钢或球墨铸铁制成。连杆安装后，可将连杆的上下(往复)运动承接成圆周(旋转)运动。曲轴有两个重要部分:主轴颈和连杆轴颈。主轴颈位于缸体上。连杆轴颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与气缸活塞连接。这是一种典型的曲柄滑块机构。曲轴的转动不仅是发动机的动力源，也

曲轴是发动机的主要旋转机构，它担负着将活塞的上下往复运动转变为自身的圆周运动，且通常我们所说的发动机转速就是曲轴的转速 其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈，(还有其他)。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型

曲轴的词语解释是：曲轴是发动机中最重要的部件。曲轴的词语解释是：曲轴是发动机中最重要的部件。拼音是：qǔzhóu。结构是：曲(独体结构)轴(左右结构)。曲轴的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：关于曲轴的成语牙签玉轴牙签锦轴当轴处中自出机轴压轴戏弯弯曲曲插架万轴秉钧持轴居轴处中

曲轴就是“弯曲的轴”，一般与连杆组成曲轴连杆机构。其用途是：（1）把往复运动转化成转动。如各种内燃机的曲轴连杆机构把活塞的往复运动转化成动力输出轮的转动。（2）转动转化成把往复运动。如各种活塞式压缩机中，曲轴的转动转化成了活塞的往复运动。工作原理叙述繁琐，不再赘述。见谅。

曲轴是什么意思

曲柄连杆机构的组成和功用 曲柄连杆机构是发动机中最重要的机构，它由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。1. 机体组 机体组包括气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、汽缸套及油底壳。气缸体是发动机的主体，它用于容纳燃料和气体，并且提供燃烧场所。气缸垫和气缸盖则是密封气缸体的两个部分，以

曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴、飞轮组等零部件组成。曲柄连杆机构（crank train） 发动机的主要运动机构。其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。曲柄连杆机构的组成如下：1、机体组：气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱

曲柄连杆机构的组成 曲柄连杆机构主要由三部分组成：发动机缸体、活塞连杆体和曲轴飞轮体。(1)主体群主要包括：气缸盖、气缸套、气缸体、气缸套、曲轴箱和油底壳等。(2)活塞连杆组主要包括：活塞、活塞环、活塞销、连杆等零件。(3)曲轴飞轮组主要包括：曲轴、飞轮、扭振减震器等零件。发动机工作时，

曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所把燃料燃烧后气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩不断输出动力。以下是相关介绍：1、详细介绍：机体组：气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱及油底壳。活塞连杆组：活塞、活塞环、容活塞销、连杆。曲轴

曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。曲柄连杆机构 （1）机体组：气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、汽缸套及油底壳 （2）活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆 （3）曲轴飞轮组：曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴 机体组 机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装

曲柄连杆机构主要由活塞连杆组、曲轴飞轮组、机体缸盖组、平衡机构等组成。曲柄连杆机构的功用,是将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动,实现工作循环,进行能量转换,并向外输出动力。 (1)活塞连杆组 如图3-4所示,其主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆等组成。 图3-4 活塞连杆组 1.气环 2.油环 3.卡簧 4.活

简述曲柄连杆机构的组成和功能

不是。根据查询《机械零部件与传动结构》内容得知，曲轴平衡块是用来储存能量，稳定转速的，而曲柄作用是通过曲柄和连接杆把活塞的往复运动改变成曲轴的旋转运动，因此曲轴平衡块不是曲柄。曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。

1、曲轴：曲轴是曲柄连杆机构的中心部件，它由主轴颈、连杆轴颈和曲柄组成。曲轴的作用是承受和传递发动机的扭矩，同时驱动活塞往复运动。2、连杆：连杆是连接曲轴和活塞的杆件，它由大头、小头和杆身组成。连杆的作用是将曲轴的旋转运动转化为活塞的直线运动。3、活塞：活塞是曲柄连杆机构中的重要部件之一

曲柄连杆机构是柴油机的主要运动件，包括：活塞连杆组和曲轴飞轮组。 活塞连杆组：活塞，活塞环，活塞销，连杆，连杆螺栓，连杆轴瓦等。 曲轴飞轮组：飞轮，飞轮壳。

曲轴 #曲柄 #发动机 #连杆 #机油泵 #润滑

曲轴就叫曲轴，也有叫主轴的，没有曲柄这个叫法，曲柄一般是指发动机的人力启动的摇把，也叫启动手柄，真心在帮你期待采纳，

不是同一种物体 曲轴是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈，（还有其他）。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的

请问曲轴和曲柄有区别吗

有区别。 一、概念的不同： 1、曲轴是一根具有偏心部的转轴，一般指的是引擎里的曲轴。 2、曲柄是与机架用转动副连接，并且可以绕转动副整圈转动的机件， 二、作用不同： 1、曲轴承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。 2、曲柄与固定曲柄套孔之间由调节紧固件联接固定，固定曲柄与具有轴颈作用面的中轴相联。 扩展资料: 曲轴强化技术： 1、曲轴中频感应淬火将采用微机监控闭环中频感应加热装置，具有效率高、质量稳定、运行可控等特点。 2、曲轴软氮化：氮基气氛气体软氮化生产线由前清洗机（清洗干燥）、预热炉、软氮化炉、冷却油槽、后清洗机（清洗干燥）、控制系统及制气配气等系统组成。 3、曲轴表面强化技术：球墨铸铁曲轴圆角滚压强化将广泛应用于曲轴加工中，另外，圆角滚压强化加轴颈表面淬火等复合强化工艺也将大量应用于曲轴加工中，锻钢曲轴强化方式将会更多地采用轴颈加圆角淬火处理。 参考资料来源：百度百科-曲柄 参考资料来源：百度百科-曲轴
曲轴和曲柄不是一个物体， 1、曲轴是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位，主轴颈，连杆颈，主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构，曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑．这个一般都是压力润滑的，曲轴中间会有油道和各个轴瓦相通，发动机运转以后靠机油泵提供压力供油进行润滑、降温，发动机工作过程就是，活塞经过混合压缩气的燃爆，推动活塞做直线运动，并通过连杆将力传给曲轴，由曲轴将直线运动转变为旋转运动； 2、曲柄，是与机架用转动副相连并能绕该转动副轴线整圈旋转的构件，松动的曲柄经常会发出喀嚓声，检查曲柄问题时，先将曲柄转至水平位置，同时用力将两侧曲柄向下压，再转动曲柄180度，重复同样的动作，若曲柄会晃动，则应将曲柄固定螺栓拴紧。
曲轴简图，箭头所指即为曲柄，连接连杆轴颈和曲轴轴颈的部分。
有区别。 一、概念的不同： 1、曲轴是一根具有偏心部的转轴，一般指的是引擎里的曲轴。 2、曲柄是与机架用转动副连接，并且可以绕转动副整圈转动的机件， 二、作用不同： 1、曲轴承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。 2、曲柄与固定曲柄套孔之间由调节紧固件联接固定，固定曲柄与具有轴颈作用面的中轴相联。 扩展资料: 曲轴强化技术： 1、曲轴中频感应淬火将采用微机监控闭环中频感应加热装置，具有效率高、质量稳定、运行可控等特点。 2、曲轴软氮化：氮基气氛气体软氮化生产线由前清洗机（清洗干燥）、预热炉、软氮化炉、冷却油槽、后清洗机（清洗干燥）、控制系统及制气配气等系统组成。 3、曲轴表面强化技术：球墨铸铁曲轴圆角滚压强化将广泛应用于曲轴加工中，另外，圆角滚压强化加轴颈表面淬火等复合强化工艺也将大量应用于曲轴加工中，锻钢曲轴强化方式将会更多地采用轴颈加圆角淬火处理。 参考资料来源：百度百科-曲柄 参考资料来源：百度百科-曲轴

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