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别克三缸英郎发动机凸轮轴润滑压力不够可以这样：1、检查正时皮带是否出现断裂或跳齿现象。2、检查调整气门正时的电磁阀是否损坏。3、检查机油压力是否正常。进气凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半，不过通常其转速依然很高，而且

正时皮带断裂的症状：,1、汽车行驶过程中会出现车速不稳和容易熄火的现象。,2、有的时候会觉得加速无力，在严重的时候可能会感觉到发动机抖动。,正时皮带断了的后果：,1、正时皮带断裂，凸轮轴跟曲轴的联系中断，此时凸轮轴吗没有动力驱动，由它控制的气门组开闭失效，活塞由于惯性会将气门杆顶弯。,2

如果发动机正时皮带在运转过程中断裂，一开始会自动熄火，但熄火后不要继续点火。点火会导致钢盖被阀杆损坏，造成第二次拉底伤害。这时，你可以叫一辆拖车。正时皮带是发动机 配气机构 系统的重要组成部分，通过与曲轴连接，并配合一定的传动比，可 发动机皮带断了怎么办 如果发动机正时皮带在运转过程中断裂

从断痕观察，正时皮带应该是硬拉扯断。正时皮带看着还不错，表面也没有老化开裂现象。皮带内侧已经开始有开裂。单凸轮轴16气门，凸轮轴表面看着还不错。拆开瓦盖检查。胖哥发现3缸瓦盖有很大磨损，明显是机油润滑不好。凸轮轴。瓦盖。胖哥小结：凸轮轴磨损是因为凸轮轴下面的油道堵塞导致上油不好，久而

发动机3缸凸轮轴瓦盖不上油,正时皮带断裂

摩托车凸轮轴的磨损会对发动机的性能产生较大的影响。当凸轮轴磨损时，会产生较大的噪声。凸轮轴是活塞发动机里的一个重要部件，其主要功能是控制气门的开启和闭合动作。在四冲程发动机中，凸轮轴的转速通常是曲轴的一半，但在二冲程发动机中则与曲轴相同。由于需要承受很大的扭矩，凸轮轴的设计要求很高，

要是凸轮轴坏了， 对动力才有影响，会造成发车困难，耗油，有异响等情况， 要是是GY6动力的话 买价应该是27元左右！ CG 动力的话应该在30元左右3件套！注意检查摇臂是否也有磨损！ 有磨损就一起更换！

摩托车凸轮轴磨损一般情况下不会引起发动机转速不稳。会引起摩托车噪音过大和行驶无力。

会产生动力下降，因为磨损后气门打开高度不够，进入汽缸的可燃混合气少了。所以动力会下障的。另外噪音也大呀。应尽早更换。使摩托车达到最佳状态。请采纳。

摩托车确实会磨损。国内规定摩托车不能超过13年，正常数值是10年10万公里。因此，很多厂家无法设计出可以骑一辈子的摩托车。摩托车的速度越来越慢，说明车子出了问题，磨损严重。很多时候，跟人是一回事，需要保养。外围机械配合问题大型链条或皮带松动是很常见的。这些传动装置在长时间使用后，可能会因为

摩托车的凸轮轴和气门摇臂磨损，会造成进、排气门的开度变小，引起进、排气不足，会对发动机的动力有不良影响，但只要气门间隙没有调得太小，或气门关闭情况正常，就不会影响缸压，缸压主要受气缸体、活塞、活塞环和气门与气门座的封闭情况影响，与凸轮轴和气门摇臂没有直接关系。凸轮轴和气门摇臂的价格

凸轮轴磨损会造成气门开启辐度变小，造成进气和排气量变小，当然会影响动力。凸轮轴磨损的原因一般有凸轮轴本身质量差、机油润滑不良或机油不好、气门间隙调的太小或长期使用自然磨损等几种。一般来说，小链条松了不会造成凸轮轴磨损。

摩托车的凸轮轴磨损了会影响车速吗

你好，汽车凸轮轴损坏会造成的现象表现有: 1.加油很难加起 2.打火不灵 3.怠速 4.故障灯亮不停 5.热车时突然熄火等，望采纳！

凸轮轴磨损的症状有以下几种：1.发动机的声音变大；2.车辆无法行驶；3.油耗增加。凸轮轴磨损的修复方法如下：1.在磨损部分烤油；2.用麻打孔点支撑磨损部位；3.打磨和清洁待修复表面，以满足Solay夹具修复技术的要求；4.将碳纳米聚合物SD7101H材料混合涂抹，以分体式凸轮为工具修复成型；5.固化材料，

凸轮轴磨损的症状主要有：1、凸轮轴损坏发动机的声音增大。2、气门开启规律遭到破坏。3、气门升程减小和气门开闭重迭时间缩短影响配气工作的准确性。4、引起充气不足、废气排放不净给气门杆端和挺杆的间隙调整带来困难使车辆行驶无力油耗增加。以下是一些其他内容介绍：1、介绍：凸轮轴是配气机构中的主要驱

凸轮轴有两个不同的工作表面，一个是凸轮，另一个工作表面是支撑轴。如果是进气凸轮磨损过多，则进气量减少，如果是排气凸轮磨损，则排气不能干净彻底。这两者都会使发动机动力下降。而且伴有气门的敲击声。如果是支撑轴磨损过大，则这个部位运动后会有异响

凸轮轴磨损故障表现?

凸轮轴调节器故障，凸轮轴链条或皮带问题等。1、现代发动机配备了可变凸轮轴调节器，用于调整气门的开启和关闭时间。凸轮轴调节器出现故障，导致凸轮轴故障灯亮起。2、凸轮轴由链条或皮带驱动，链条或皮带松弛、破裂或跳齿，会导致凸轮轴故障灯亮起。

判断凸轮轴坏了的表现包括启动困难、曲轴反转与回火、怠速不稳与抖动、加速无力和高油耗与排放问题。1、启动困难：即使汽车有高压火花，也需要较长时间才能启动成功。2、曲轴反转与回火：在启动过程中，可以观察到曲轴出现反转现象，同时进气歧管会产生回火现象。3、怠速不稳与抖动：汽车的怠速会变得不稳定

2. 曲轴反转现象和进气歧管回火现象。这是由于凸轮轴故障引起的，可能是由于凸轮轴的错位或断裂导致的。3. 汽车怠速不稳，抖动严重，类似于汽车缺缸故障。这是由于凸轮轴故障导致发动机无法正常工作，从而导致怠速不稳。4. 汽车加速不足，车不能跑起来，转速超过2500转。这是由于凸轮轴故障导致发动机无法

凸轮轴的常见故障包括异常磨损、异响以及断裂。异响和断裂发生之前往往先出现异常磨损的症状。凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端，因此润滑状况不容乐观。如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足，或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴，或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大造成润滑油无法进人凸轮轴间

1、油路问题：凸轮轴需要充足的润滑油才能正常工作，如发动机油不足或油品质量不好，会导致凸轮轴摩擦过大，从而触发故障灯。2、传感器故障：汽车的凸轮轴位置传感器会监测凸轮轴的运动状态，并将数据发送给发动机控制单元，如传感器损坏或出现故障，会导致故障灯亮起。3、电气故障：电气系统是汽车正常运行的

发动机凸轮轴故障的症状如下：1、汽车有高压火，但起动时间较长，汽车最终能够运转；2、在起动过程中，会出现曲轴反转现象，进气歧管会出现回火现象；3、汽车怠速不稳，抖动严重，类似于汽车缺缸故障；4、汽车加速不足，车不能跑起来，转速超过2500转；5、车辆出现高燃油消耗，废气排放超标，排气管会产生

菲亚特博悦凸轮轴总成故障

凸轮轴的常见故障包括异常磨损、异响以及断裂，异响和断裂发生之前往往先出现异常磨损的症状。（1）凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端，因此润滑状况不容乐观。如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足，或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴，或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大造成润滑油无法进入凸轮

车辆发动机凸轮轴磨损，主要是由于凸轮轴的凸轮与气门顶柱摩擦过度造成。处理方法：请立即停车，并及时与就近服务站联系处理。

凸轮轴磨损原因：1、机械磨损：凸轮轴在高速运转时，与气门、挺杆等零件产生摩擦，长时间磨损导致凸轮轴失效。2、润滑不良：机油质量差、机油压力不足或机油粘度不合适，无法形成有效润滑，加速凸轮轴磨损。3、配气机构故障：配气相位失准，如正时皮带、正时链条磨损严重，导致气门开闭时间不准确，影响凸轮

凸轮轴磨损的原因:1机械部分装配不合理，间隙不对（过大，过小都会导致）;2润滑不良（机油的润滑条件不够，机油油压过低，劣质机油等）;3产品质量问题导致。在装配新凸轮轴的时候要重点检查一下什么原因导致的凸轮轴磨损。希望回答能够帮助你望采纳。

凸轮轴和摇臂过度磨损的主要原因如下 1.缺乏润滑，摩托车的凸轮轴和摇臂基本采用独立润滑，无论是顶置凸轮轴还是下凸轮轴都是由气缸盖内的润滑油润滑，一旦气缸盖润滑油道堵塞或供油不足，就会迫使凸轮轴和摇臂过度磨损。2.如果间隙过大，一旦气门间隙过大，就会增加摇臂不必要的摆动频率。在这种状态下，

凸轮轴磨损原因有哪些?

存在局部异响和做工粗糙等问题。H5柴油版的缺点主要包括以下几点：1.加速不如汽油版车型快。长城的汽油机很优秀，而此款H5柴油版本的发动机（GW4C20）采用了多项新技术，如缸内直喷、废气涡轮增压、进排气VVT、可变进气系统、液压挺柱、滚子摇臂、正时无声链等。2.最大功率能够达到160kw，最大扭矩更是

1来自底盘部件的松旷变形等引发的异响2来自轮胎的胎噪方面的异响3来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响4来自各传动装置，如前桥后桥依驱动结构各连接件等的异响5来自前后轮轴承的异响。长城哈弗h5 20T柴油版质量还不错的，性价比很高，车型也很漂亮，小毛病也不多哈弗H5是长城汽车旗下ORV越野车，

是回位弹簧弹力不足。哈弗h5异响踩离合不响是弹簧弹力不足的原因。哈弗H5是长城汽车旗下ORV越野车，2012款哈弗H5于2012年7月14日在长春车展正式上市，售价9.28-16.88万。2018款哈弗H5经典版于2017年8月4日正式上市，售价区间为10.78-13.68万元。新车搭载了长城汽车自主研发的绿静2.0T柴油发动机

1、来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。2、来自轮胎的胎噪方面的异响。3、来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。4、来自各传动装置，如前桥、后桥（依驱动结构）、各连接件等的异响。5、来自前后轮轴承的异响。6、来自因安装、更换、检修等平时维护时的因人为原因而产生的螺丝未紧固好、部件

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。2、 变速

如果发动机舱的整体性比较好、发动机本身又没有问题的话，发动机的噪音以及震动是不会在维修之后变大的。事实上，事故车维修后噪音和振动大，除了发动机本身可能存在问题、以及发动机舱的修复不完美之外，更有可能是以下这些原因导致的：1.在多数碰撞事故发生的同时，车辆整体性会受到损害，因此可能在非直接

长城哈弗h5 2.5tc柴油版发动机大修后异响

是非承载性底盘，越野性能非常好，不过在城市开不太适合。车体沉重，导致油耗偏大，另外转弯时由于非承载性底盘导致侧倾较大，舒适性也不咋地。如果城市开的话建议上长城哈弗H6的柴油版。H6较H5更城市化，做工也更好。你可以先去看车。
长城是柴油发动机拥护者，所以哈弗向来都有柴油和汽油两种发动机可供选择。本来在乘用车使用柴油发动机是不多见的事情，但由于哈弗的柴油版本大获成功，使得哈弗柴油版本的名声盖过了汽油版，这是十分有趣的现象。但这并不意味着汽油版就不重要，它有一些优点是目前国内的柴油发动机不可取代的，所以我们这次试驾了这台汽油版的哈弗H5。 关于这台2.4L汽油发动机的来历，大家都很熟悉了，它就是在自主品牌中拥有广泛“群众基础”的三菱4G69发动机。时至今日，虽然这台发动机的排放能做到国4标准，但性能参数比较平淡，好在它在哈弗系列上服役多年，相信长城对它的匹配会更加轻车熟路，且看其实际表现如何。 哈弗H5于2009年9月初就已获得了欧盟WVTA认证，通过了包含环保、安全、操控等48项严苛检验，可在欧盟国家无限制自由销售。所以这方面肯定没问题。
摩托车的凸轮轴磨损后，会有较大的噪声，并且有可能同时磨损气门摇臂，凸轮轴磨损后会影响气门的开度，造成动力性能下降。

第一是噪音大；第二是耗汽油。第三发动机没力。所以凸轮磨损要及时维修否则不是噪音大耗油发动机没力的问题了而是整个发动机会损坏了。
正常情况下，凸轮轴和摇臂不容易磨损，但如果发动机或摇臂及凸轮轴本身质量不太好、气门间隙调太紧、机油不好、平时驾驶习惯不太好等都有可能加剧摇臂和凸轮轴的磨损。 气门摇臂和凸轮轴如果磨损，一般不等出现动力下降的情况，就会有很大的噪音了，噪音与气门间隙大很相似，是一种明显的、清脆有节奏的金属敲击声。 从正常到有磨损，有的可能要几十甚至十年都没事，也有的可能几个月就会有磨损，除质量、平时的使用保养、调整气门间隙不当等之处，偶然因素也有关系，比如同一品牌型号和批次的车，说不定哪一台会发生故障，而不一定都会或普遍会出现这种故障，或者说，也有可能运气不好磁到了这一台。 是不是气门摇臂磨损，可以先检查和调整一下气门间隙，如果调整后声音还比较大或调整后不久声音又变大了，就有可能是摇臂和凸轮轴磨损，如果有磨损，拆下来可以看到很明显的磨擦凹陷痕迹。
火头没有对好。
1正常老化，2异常磨损3传动力突然变大

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