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轴承的修配方法和曲轴轴承一样，常用的有撕配和刮配两种方法。由于刮配的方法不需要专用设备，因此在一般修理单位普遍采用。其刮配的具体步骤如下。1、根据凸轮轴轴颈的修理尺寸，选择同级修理尺寸的轴承。2、刮配。刮配后轴承内径的尺寸应相当于：轴颈尺寸+轴承与轴颈的配合间隙(一般为0.03～0.0

预防曲轴弯曲的最佳方法是定期检查和保养车辆。保持发动机正常运转，定时更换机油和滤清器，确保冷却系统的正常工作。此外，避免不必要的驾驶冲击和过度加速，以减少曲轴受到的压力。此外，遵守正确的驾驶和停车方法，避免车辆受到意外损害。最重要的是，如果发现任何异常声音或动作，及时前往专业维修店进行检查。

对弯曲度不大的曲轴，可以采用“表面敲击”法进行校正。可根据曲轴弯曲的方向和程度，用球形手锤或气锤沿曲轴臂部的左右侧进行敲击。如下图所示，使曲轴臂部变形从而使曲轴轴线发生位移，达到校正曲轴的目的。校正方法三：就机校正 把气缸体倒放在工作平台上，使其平正，在前后两轴承座上仍装上旧轴承（瓦

曲轴弯曲曲叫青史，一般可采用磨削驱逐后消除弯曲，严重时必须进行校正，必要时更换曲轴，在压力机上冷吖，取足校正取值的方法将驱逐放在平台的微信会上，使取如弯曲的拱面向上，用插行丫头压住两连杆竹径取下两分钟。

偏磨和油封位结合处起槽等可以外加工镶套盒度一层来修复，镶套简单些，度一层上去像在基本上没有人去做，起槽可以研磨但是检测跳动量超出范围不建议修复，效果不好，一般建议是更换，因为曲轴如果拉瓦或者磨损以后，对配置大小瓦有很大关系，相差一点点是凭经验和肉眼看不出来，修配完的发动机容易发出

一、使用测量仪器来测量曲轴的弯曲度：常见的工具包括渐进式温差测量仪、光纤传感器和激光仪等。这些工具能够检测曲轴的形状和弯曲度，从而判断是否达到规定的标准。二、通过目视检查来初步判断曲轴是否存在弯曲：通过将曲轴放置在水平台上，仔细观察曲轴是否呈现不规则或弯曲的形态，这种方法只能提供初步的参考

汽车发动机曲轴弯曲怎么检修?

最大读数与最小读数差值的一半即为该曲轴轴心线的弯曲度。被检曲轴主轴颈为双数时，应测中间两道主轴颈，取其最大值作为该曲轴的径向圆跳动误差。当误差小于0.15mm时，可结合光磨曲轴加以修正，当误差大于0. 15mm时，应进行校正。对于柴油机曲轴的轴颈的尺寸要求相当高，曲轴的轴颈的失圆度和圆柱度

以修整，如超过0.05mm时，则须加以校正，其矫正方法如一下:①冷压轿正法将曲轴置一于压床上，两端主轴颈用V型 铁支撑，在曲轴弯曲后承受拉应力的轴颈侧加压〔一般选在 中间主轴颈)，使其发生反方向变形(反方向变形量:中碳钢 曲轴为弯曲度的30^-40倍)，去除压力后，利用材料的弹性 后效作用将

曲轴弯曲曲叫青史，一般可采用磨削驱逐后消除弯曲，严重时必须进行校正，必要时更换曲轴，在压力机上冷吖，取足校正取值的方法将驱逐放在平台的微信会上，使取如弯曲的拱面向上，用插行丫头压住两连杆竹径取下两分钟。

曲轴弯曲校正方法一：冷压校正 一般是在压力机上进行，如上图所示。校正时，先将曲轴放置在压力机工作平板的V形块上，并在压力机的压杆与曲轴之间垫以铜皮或铅皮，以免压伤曲轴与压杆的接触面。压力作用的方向要与曲轴弯曲的方向相反，压力要分段缓缓地增加，曲轴在校正后往往会发生“弹性变形”和“后

校正曲轴可在压床上进行，在没有压床设备的情况下，可直接在气缸体上校正。具体校正方法如下:①将气缸体倒放，在前后两轴承座上放好旧轴承或铝垫(中间不放)，再放上曲轴。②在气缸体下平面上放好带架的千分表，在中间轴颈上找出最高点，并做上记号。③在弯曲最大的轴颈上(或中间的两道上)装上

②慢慢转动曲轴（应避开油孔位置），找出反映在百分表上的最小读数，转动表盘使表针对零。③再把曲轴转动1800，这时百分表读数即为曲轴弯曲的摆差，摆差的一半即为曲轴的弯曲度。④如曲轴主轴颈为双数，应测中间两道主轴颈的摆差，以最大值为准。摆差度不得超过0. 15 mm，否则应校正。曲轴是发动机

曲轴弯曲校正可用压床冷压校正和锤击法校正。将曲轴两端用“V”形铁支于平板上，曲轴弯曲拱面向上。将2只百分表用支架平支于曲轴中部下方，两百分表的触头触及中间两主轴颈下表面，转动表面使指针对“0”。在压具与曲轴间垫上软金属垫。开动压床施压，压校变形量为：铸铁曲轴相当于曲轴原来弯曲量的10～

怎样校正曲轴弯曲?

第一，可以减小过盈量；第二，压装时用轴套定位；第三，减小过盈的面积，如有轴上压制四条肋

风机轴有点弯,如果说不是严重的话,通过做现场动平衡部份能减少振动，,达到振动标准内.步骤:1、先诊断转子的振动原因是否由转子不平衡引起。进行振动频谱分析，是否有较大的工频。如果说有的话且占主导地位。则有可能通过现场动平衡部份消除振动。如果说有其它频率,则需查明对应原因,则现场平衡不能解决其

1天到一周。如果弯曲程度不大，可以通过磨光轴颈、滑环的方法进行修复，需要1到2天，如果弯曲超过0.2mm，可将转轴放于压力机下，在拍弯曲处加压矫正，矫正后的轴表面用车床切削磨光，需要3到5天，如果轴弯曲严重，多焊，焊后对堆焊部位进行保温，使其缓慢冷却，然后车削加工到要求尺寸，需要一周。

当观察到百分表指针向反方向摆动时，应放松压力，再慢慢向弯曲点施加压力进行捻打矫正。如此反复进行，分几次施加压力，逐步把弯曲点整平，把轴校直。②更换新转轴，若轴已断裂或损伤严重时，可采用更新新转轴方法。压出旧转轴前，要做好铁心与转轴相对位置的标记。对于重量在40kg以下的转子，可用木块垫

电机后端轴弯了如何修正?

此时应该拆开主轴箱的水平轴部分，然后取下主轴进行检查。主轴分为两个部分，一个是套筒，一个是轴。先检查套筒的外表有没有毛刺或者伤痕。如果有，清除干净。然后检查套筒的排齿部分有没有铁屑及其他的损坏。开始检查摇臂钻床主轴部分，发现花键部分有扭曲变形的现象时，解决的办法当然是更换新的主轴。

先结合动力输出轴，使刀轴转速增至额定转速，然后下降旋耕机，使刀片逐渐入土至所需深度。严禁刀片入土后再结合动力输出轴或急剧下降旋耕机，以免造成刀片弯曲或折断和加重拖拉机的负荷。2、在作业中，应尽量低速慢行。这样既可保证作业质量，使土块细碎，又可减轻机件的磨损。要注意倾听旋耕机是否有杂音或

由于运行时振动较大，造成转子弯曲，发生这种情况时，其振动值是随着转速的升高而加大的。这时应立即停机，否则造成轴、轴封、动叶片、叶轮和隔板的严重损坏。在制造和检修时，叶轮、轴套、套装件等在轴上装配尺寸不对，紧力不合适，运行一段时间后，因轴向内应力过大而弯曲变形。

直径为30mm的主轴本来就要40Cr调质处理，该轴的弹性弯曲变形量过大是轴颈太小，刚度不够。垫块硬度在40度-45度，一般机床上除了刀具量具没有能伤得到他的，45钢调质的话就没那么高硬度了，调质只有25-35度，要求的是韧性和一定的硬度，要想45度就要810度淬火盐水冷，320度回火2H 专业热处理。

②冷作矫正法根据曲轴弯曲的方向和程度，使用球形手锤 或气锤，沿曲柄臂的左右两侧进行敲击(锤击区应选在弯曲 后曲柄臂受压应力的一侧)，由于冷却而产生残余应力，使曲 柄臂敲击侧伸长变形，使曲轴轴线产生位移，在各个曲柄臂 变形的综合作用下，达到矫直曲轴的目的。③热点矫正法 (或火陷焰正法)利用

（2）旋耕机的调整 ①耕深调整。手扶拖拉机旋耕机的耕深调整，用尾轮和滑橇控制。轮式拖拉机配套旋耕机的耕深调整，是利用液压升降装置来控制的。设有限深轮的旋耕机（拖拉机的液压悬挂系统只完成升降动作），由限深轮调节耕深。为减轻机重，一些旋耕机没有限深装置，耕深调节由拖拉机液压悬挂系统的操纵

旋耕机主轴弯曲怎么矫正

（1）旋耕机负荷过大。故障原因：旋耕机入土过深或土壤黏重、干硬。排除方法：减小耕深或适当重耕，降低机组前进速度和刀轴转速。 （2）旋耕机作业时跳动。故障原因：土壤坚硬或刀片、万向节传动轴安装不正确。排除方法：降低机组前进速度和刀轴转速，重新检查万向节传动轴的安装；按使用说明书正确安装刀片和万向节传动轴。 （3）旋耕机间断地向后抛出大土块。故障原因：刀片弯曲变形或断裂、丢失。排除方法：校正或更换刀片。 （4）耕后地表起伏不平。故障原因：旋耕机左右未调平，拖板位置不正确，机组前进速度与刀轴转速配合不当。排除方法：调节旋耕机左右水平，调整拖板位置，改变拖拉机前进挡位或刀轴转速。 （5）齿轮箱有杂音。故障原因：有异物落入齿轮箱，锥形齿轮侧向间隙过大、轴承损坏或齿轮牙齿折断。排除方法：取出异物，重新调整间隙，修复或更换轴承和齿轮。 （6）旋耕机作业时有金属敲击声。故障原因：刀片固定螺丝松脱，刀轴两端刀片或罩壳变形，传动链条过松，万向节传动轴倾角过大。排除方法：重新紧固螺钉，校正罩壳或更换刀片，调节链条的紧度，控制旋耕机提升高度，减小万向节传动轴倾角。 （7）刀轴转不动。故障原因：齿轮损坏卡死，轴承损坏咬死，锥齿轮齿侧间隙过小，刀轴弯曲变形，刀轴缠草、堵泥严重。排除方法：更换齿轮或轴承，重新调整间隙，校正刀轴，清除缠草、积泥。 （8）齿轮箱漏油。故障原因：油封损坏，纸垫损坏，齿轮箱裂缝。排除方法：更换油封和纸垫，焊修箱体。 （9）万向节或十字轴飞出。故障原因：定位销脱落，十字轴承弹性挡圈脱落，十字节折断。排除方法：装上定位销和弹性挡圈，更换新十字节。 （10）刀片弯曲、折断。故障原因：猛降在硬地上或与硬物相碰；转弯时仍在进行耕作；刀片硬度太高或有裂纹。排除方法：清除硬物，缓慢降落；转弯时应升起旋耕机；停止作业，更换合格刀片。
（1）旋耕刀的安装 安装旋耕刀前，要检查刀片、刀座、刀轴。发现磨损严重、变形过大、焊接不牢和断裂损伤时，要及时修复或更换。安装后，还要对刀片的安装方位进行全面复查，并拧紧全部螺栓。 ①凿形刀的安装。凿形刀的安装没有特殊要求，一般是在刀轴上按螺旋线均匀排列，用螺钉固定在刀座上。 ②弯刀的安装。弯刀按头部弯曲方向有左弯刀和右弯刀两种，必须根据作业要求，采用不同的安装方法。不管什么类型的旋耕刀，绝不能将弯刀反装。如果使刀背入土，会造成受力过大，损坏机件。 弯刀安装方法有交错安装、向外安装和向内安装3种，如图2-67所示。 图2-67 弯刀的安装方法 a.交错安装。左、右弯刀在刀轴上交错排列，耕后地面平整，适用于耕后耙地，或双抢季节耕地，是一般疏松土壤地区常用的一种安装方法。 b.向外安装。刀轴左边装左弯刀片，刀轴右边装右弯刀片，耕后中间形成一条浅沟，适于拆畦耕作或旋耕和开沟联合作业。 c.向内安装。刀轴左侧全部安装右弯刀片，刀轴右侧全部安装左弯刀片，耕后中间起垄，适用于做畦前的整地作业。 安装刀片时应按螺旋线有规则地排列，注意使刀轴的旋转方向和刀片刃口方向相一致，并进行全面检查，特别是螺钉要紧固，以防旋耕刀飞出伤人。 （2）旋耕机的调整 ①耕深调整。手扶拖拉机旋耕机的耕深调整，用尾轮和滑橇控制。轮式拖拉机配套旋耕机的耕深调整，是利用液压升降装置来控制的。设有限深轮的旋耕机（拖拉机的液压悬挂系统只完成升降动作），由限深轮调节耕深。为减轻机重，一些旋耕机没有限深装置，耕深调节由拖拉机液压悬挂系统的操纵手柄控制。当旋耕机与具有力、位调节液压系统的拖拉机配套时，禁用力调节，应把力调节手柄置于提升位置，由位调节手柄进行耕深调节。 ②碎土性能调整。旋耕机的碎土性能与拖拉机的前进速度和刀轴的转速有关。当拖拉机的前进速度一定时，刀轴转速越快，土块越细碎；刀轴转速慢，则土块粗大。刀轴转速一定时，拖拉机前进速度慢，土块细碎；拖拉机前进速度快，则土块粗大。此外，大型旋耕机挡土罩后面的拖板是可调节的。调节拖板位置高低，也能影响碎土和平土的效果。使用时可根据需要将其固定在某一位置上。 ③水平调整。三点悬挂的旋耕机还须进行水平调整。其左右水平是利用悬挂机构的右提升杆来调节，前后水平用上拉杆调节。 ④提升高度调整。用万向节传动的旋耕机受万向节传动倾斜角的限制，不能提升过高。传动时如旋耕机提升高度过大，使万向节的倾斜角超过30°，会引起万向节损坏而发生危险。因此，在传动中提升旋耕机必须限制提升高度，一般使旋耕刀离开地面15～20cm即可。所以在开始耕作前，应将液压操纵手柄事先限制在允许的提升高度。这样既可提高工效，又能保证安全。 （3）耕作路线 一般对称配置的旋耕机，其工作幅宽能覆盖配套拖拉机的后轮外缘。耕地时可任意回转，方向不受限制。当旋耕机偏置时（一般是旋耕机向拖拉机的右侧偏置），旋耕机组应从地块的右侧进入，以逆时针方向回转耕作，以避免拖拉机轮子碾压已耕地。 在大地块耕作时，为了减少地头空行时间，采用小区套耕法来提高工效，如图2-68所示。小区尽可能接近耕幅的整倍数，以减少重耕。小区的宽度一般取15m左右，若过宽，则地头空行时间长，工效低，地头重复次数多，泥脚深。地头耕完后，4个地角必须倒车至地边放下旋耕机，再挂上工作挡，将地角逐一耕去。中、小块地的平耕可参照小区套耕法中的一个或几个单元耕作。 图2-68 小区套耕法 （4）旋耕机的正确使用 除要注意第27问中所述的各项“正确使用”要求外，还应注意： ①旋耕时，禁止使用力调节，以免损坏旋耕机。 ②地头转弯时，不得边作业边转弯，可将机具提升使刀尖离地15～20cm，可以不切断动力输出而空行转弯。如遇过埂或路上运输需要升得更高时，必须切断动力。手扶拖拉机旋耕机过埂时，驾驶员不准坐在座位上。
曲轴弯曲检验方法如下： ①将曲轴清洗干净，擦干后，将曲轴第一道和最后一道主轴颈用V形块支承，将百分表触针抵在中间主轴颈上轴承沟槽未磨损的部位。 ②慢慢转动曲轴（应避开油孔位置），找出反映在百分表上的最小读数，转动表盘使表针对零。 ③再把曲轴转动1800，这时百分表读数即为曲轴弯曲的摆差，摆差的一半即为曲轴的弯曲度。 ④如曲轴主轴颈为双数，应测中间两道主轴颈的摆差，以最大值为准。 摆差度不得超过0. 15 mm，否则应校正。 曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。 参考资料 百度百科：https://rc.mbd.baidu.com/07q4pxz
曲轴弯曲校正方法一：冷压校正 一般是在压力机上进行，如上图所示。校正时，先将曲轴放置在压力机工作平板的V形块上，并在压力机的压杆与曲轴之间垫以铜皮或铅皮，以免压伤曲轴与压杆的接触面。压力作用的方向要与曲轴弯曲的方向相反，压力要分段缓缓地增加，曲轴在校正后往往会发生“弹性变形”和“后效”，所以在校正时的反向压弯量一般要比弯曲量大。如锻制中碳钢曲轴弯曲变形在0.10mm左右时，压校弯曲度大约为3~4mm（即为原弯曲度的30~40倍），在1~2min之内即可校正；而对同样弯曲的球墨铸铁曲轴，压校时，大约为原弯曲度的10-15倍即可基本校正。 1.曲轴弯曲度较大时，应分多次进行，以防压弯度过大而使曲轴折断，尤其是球墨铸铁更容易折断。 2.校正后加热至180~220℃，保持5~6h，以防发生弹性变形和后效。 操作时，再将所压轴颈的另一面放上百分表，借以观察校正时的反向压弯量。校正后的柴油发电机曲轴，允许有微量的反向弯曲。经冷压校正的曲轴，还应在曲轴臂处用手锤轻轻敲击后，再进行检查，以减小冷压所产生的应力。 校正方法二：表面敲击校正 对弯曲度不大的曲轴，可以采用“表面敲击”法进行校正。可根据曲轴弯曲的方向和程度，用球形手锤或气锤沿曲轴臂部的左右侧进行敲击。如下图所示，使曲轴臂部变形从而使曲轴轴线发生位移，达到校正曲轴的目的。 校正方法三：就机校正 把气缸体倒放在工作平台上，使其平正，在前后两轴承座上仍装上旧轴承（瓦），轴承则拿去。在轴承上加注少许润滑油，然后将曲轴放上，在缸体边沿装置百分表，用手轻轻转动曲轴，在中间轴颈测出弯曲的最大位置，用粉笔做上记号，将轴承盖衬垫软铝或其他软质物品垫实，卡住轴颈，慢慢扭紧曲轴轴承盖螺栓，等大约1h的时间，把螺栓松开，用百分表测验是否校正，如未达到允许标准，继续再校，直至符合要求为止。
断裂、变形、异响，可拆开和单缸或多缸断火法检测。
曲轴弯曲曲叫青史，一般可采用磨削驱逐后消除弯曲，严重时必须进行校正，必要时更换曲轴，在压力机上冷吖，取足校正取值的方法将驱逐放在平台的微信会上，使取如弯曲的拱面向上，用插行丫头压住两连杆竹径取下两分钟。

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