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通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线的平面,称为中间平面。在中间平面上,蜗杆的齿廓为直线,蜗轮的齿廓为渐开线,蜗杆和蜗轮的啮合相当于齿条和渐开线齿轮的啮合。因此,蜗杆传动的参数和几何尺寸计算大致与齿轮传动相同,并且在设计和制造中皆以中间平面上的参数和尺寸为基准。蜗杆的轴向齿距pX应与蜗轮的端面周节
垂直于蜗轮轴线的蜗轮对称中心平面;齿轮齿条传动。
蜗杆传动的中间平面指的是:《通过蜗杆轴线、并垂直于涡轮轴线的平面》。在此平面上,蜗杆的轴面模数和压力角、涡轮的端面模数和压力角都相等。所以规定:中间平面上的模数和压力角为标准值。
通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线的假想平面,称为中间平面。
为阿基米德圆柱蜗杆传动的主要参数。通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线的平面,称为中间平面。在中间平面上,蜗杆的齿廓为直线,蜗轮的齿廓为渐开线,蜗杆和蜗轮的啮合相当于齿条和渐开线齿轮的啮合。因此,蜗杆传动的参数和几何尺寸计算大致与齿轮传动相同,并且在设计和制造中皆以中间平面上的参数和尺寸为基准。蜗
在蜗杆蜗轮机构中,中间平面是指()A.过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线的平面 B.过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线的平面 C.蜗轮的端面 D.蜗杆的法面 正确答案:过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线的平面
蜗杆传动的中间平面指的是:《通过蜗杆轴线、并垂直于涡轮轴线的平面》。在此平面上,蜗杆的轴面模数和压力角、涡轮的端面模数和压力角都相等。所以规定:中间平面上的模数和压力角为标准值。
通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线的假想平面,称为中间平面。
所谓主平面是指沿着蜗杆的轴线剖开形成的平面,阿基米德蜗杆在这个平面上是标准值,齿廓为直齿廓,相当于齿条,这是规定的,就像为什么四边形的内角和是360°是一个道理,至于为什么取m和d1为标准值,这个也是人为规定的,标准化以后,对加工,制造,检测,成本控制都有好处。以前是去m和q为标准值的,
最常用的阿基米德圆柱蜗杆,轴向剖面上齿廓是直线梯形,齿形角40°,分度圆上轴向齿距是π×M=18.84mm,且分度圆上齿槽与齿尖宽度相等,齿顶高是6mm。由上述条件即可算出蜗杆齿顶宽度为½πM-2×6sin20°=5.315mm。
不过这种误差是在允许的范围之内,为此,生产中大多数精加工滚刀的基本蜗杆均用阿基米德蜗杆代替渐开线蜗杆。3、法向直廓蜗杆 法向直廓蜗杆法剖面内的齿形是直线,端剖面为延长渐开线。用这种基本蜗杆代替渐开线基本蜗杆作滚刀,其齿形设计误差大,长圆滚压刀故一般作为大模数、多头和粗加工滚刀用。
轴向剖面形状不同和制造与加工不同。1、轴向剖面形状不同。阿基米德蜗杆在轴向剖面是直廓齿形,而渐开线蜗杆在轴向剖面是凸廓齿形。2、制造与加工不同。用这种基本蜗杆制造的滚刀,制造与加工比渐开线蜗杆简单和方便。
1. 轴向剖面形状不同:阿基米德蜗杆在轴向剖面是直廓齿形,而渐开线蜗杆在轴向剖面是凸廓齿形。2. 垂直于蜗杆轴线剖面的齿形不同:阿基米德蜗杆在垂直于蜗杆轴线剖面上的齿形是阿基米德螺旋线,而渐开线蜗杆在相同剖面上的齿形是渐开线。总的来说,通过观察蜗杆在不同剖面上的齿形,我们可以区分阿基米德
ZA阿基米德蜗杆 车刀刀刃平面通过蜗杆轴线,车刀切削刃夹角2α=40° 切出的蜗杆,在轴平面上具有直线齿廓,法向剖面齿廓为外凸曲线。而端面上的齿廓曲线为阿基米德螺旋线,故称为阿基米德蜗杆。这种蜗杆加工和测量都比较方便,故应用广泛。但导程角γ过大时加工困难。难以用砂轮磨削出精确齿形,故传动精度
阿基米德圆柱蜗杆又称ZA型蜗杆;齿面为阿基米德螺旋面的圆柱蜗杆。阿基米德圆柱蜗杆的加工原理:车制,车刀切削刃通过蜗杆轴线的直线。这种蜗杆在在轴向剖面A-A上具有直线齿廓;法向剖面N-N上齿廓为外凸曲线;端面上的齿廓曲线为阿基米德螺旋线。阿基米德圆柱蜗杆的特点:这种蜗杆加工方便,应用广泛,单导程角
测量蜗杆时,把齿厚游标卡尺读数调整到等于齿顶高(蜗杆齿顶高等于模数ms),法向卡入齿廓,测得的读数是蜗杆中径(d2) 的法向齿厚。但图纸上一般注明的是轴向齿厚,必须进行换算。以上所介绍的各种游标卡尺都存在一个共同的问题,就是读数不很清晰,容易读错,有时不得不借放大镜将读数部分放大。现
。任意圆周上一个轮齿两侧齿廓间弧线长度称为该圆周上的齿厚(tooth thickness),以si表示,齿厚根据齿轮类型的不同而不同,主要应用于工程设计等等。齿厚偏差△Es——在分度圆柱面上,法向齿厚的实际值与公称值之差(图2)。△Ess,表示上偏差。△Esi,表示下偏差。T,表示齿厚公差。
蜗杆法向齿厚是指分度园周上的齿厚,即 Sn=m*π/2
如果是直齿的话 你直接计量的齿厚就等于法向齿厚 斜齿的话要去掉相应的斜率算出来的才是法向齿厚 就是一个夹角关系
蜗杆的轴向齿距是指在蜗杆的轴向截面上相邻同名齿形间的距离。蜗杆的轴向齿距偏差是指在蜗杆轴向截面上实际齿距P实与公称齿距P之最大差值。齿轮分度圆周上所量得的相邻两齿同侧齿廓间的弧长,称为该圆上的齿距,用p表示。而在分度圆上的齿厚,齿槽宽与齿距,分别用s, e, p来表示,且p=s+e。
以下是关于齿轮的相关介绍:1、构成:一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆。每一个用于啮合的凸起部分这些凸起部分一般呈辐射状排列配对齿轮上的轮齿互相接触可使齿轮持续啮合运转;齿槽是齿轮上两相邻轮齿之间的空间;端面是圆柱齿轮或圆柱蜗杆上垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面;
在蜗轮蜗杆传动中,对于蜗轮,一般去端面模数为标准值,这个是世界公认的,蜗杆就不一样了,有的是取法面模数,有的是取柱面模数,但这些都是人为规定的,这样做是为了提高通用性,便于加工和降低成本,我见过国外的蜗轮蜗杆配合,完全就是非标的,非标一般是为了提高传动精度,降低噪音和振动,提高啮合度
ZN型--法向直廓蜗杆传动:由于刀具法向放置,故易于加工导程角大的多头蜗杆(三头以上或导程角>15度),但由于磨削困难难以得到精确的涡轮滚刀,所以会影响到涡轮的齿面精度。ZK型--锥面包络圆柱蜗杆传动:蜗杆齿廓在各个截面内均是曲线形状;曲面形状与刀盘直径有关,所以加工时,刀具难免磨损,加工难
t面。涡轮端面是t面。在中间平面内,对蜗杆为轴面(X面),对蜗轮为端面(t面),在中间平面内,相当于齿轮与齿条的啮合。
涡轮的端面不是法面 两个面的位置不一样。其中矩形的上下面就是端面。端面就是与轴向垂直的两个侧面,就是非工作面。法面就是与螺旋线垂直的平面。
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