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雪铁龙vvt电磁阀这样换：1、凸轮轴传感器在节气门附近，此处密封圈尺寸14×2，进口氟胶圈。2、vvt电磁阀，这个在点火线圈旁边，副驾驶位置，把点火线圈拆掉，固定螺丝拆掉，用力一拔就出来了。3、要用一个尖一点的针伸进去挑出来，此处替换密封圈尺寸18×2，进口氟胶圈。

1、取下凸轮轴正时齿轮、半圆键。2、按照先拆下第1、3道的轴承盖，再拆下第2、5道的轴承盖。3、最后拆下第4道的轴承盖的顺序，拆下凸轮轴轴承盖，并按顺序放好即可。

雪铁龙vvt电磁阀更换步骤：1、切断气源，用螺丝刀卸下已损坏的电磁阀。2、用螺丝刀将新的电磁阀安装好。3、将电气控制接头插入新装好的电磁阀上。4、将气路管插入电磁阀上的快速接头上。5、接通电源用手控开关进行调试，检查气缸的运作情况。

1、首先找一个钳子备用。2、其次把拆开机脚架把发动机往上顶一点，因为vvt阀是比较紧的，而且空间小。3、最后用钳子钳住vvt阀，转动往外拔就可以拆下来了。

1、首先找到电磁阀所位置，拔掉连接线，使用扳手或扭力扳手取下电磁阀螺丝，用拔车器或工具轻轻地拆下电磁阀。2、其次用抹布将拔下的电磁阀擦干净。3、然后按照拆下电磁阀相反的顺序将电磁阀安装回去。

aea111vvt电磁阀怎么取下来

首先，取下凸轮轴正时齿轮和半圆键，这是拆卸凸轮轴调节阀的第一步。如果不及时更换损坏的凸轮轴调节阀，会导致车辆发动机抖动、发动机正时不准确，影响车辆性能。拆卸凸轮轴轴承盖 接下来，按照先拆下第 1、3 道的轴承盖，再拆下第 2、5 道的轴承盖，最后拆下第 4 道的轴承盖的顺序，拆下凸轮轴

螺丝在里面。拆卸凸轮轴电磁阀的时候，必须抬气门室盖才能换，是由于螺丝在里面，拧开螺丝才能拆。凸轮轴电磁阀作为传动的控制部分，作用是根据上级命令控制凸轮运行，凸轮轴位置传感器作用是反馈凸轮运行位置信息，上级控制系统可以根据这个位置信息做出控制决策。

首先，要拆卸凸轮轴电磁阀，需要先取出发动机盖板上的水管，注意不要用螺丝刀，以免刮伤水管。拆下盖板后，可以看到进气电磁阀箭头所示的插座为灰色，排气为黑色。接着，提起插头上的白色安全按钮，并用平头螺丝刀在箭头处轻轻向上推，然后按下中间的黑色按钮，拔掉插头。然后，用10毫米套筒拧下电磁阀的

凸轮轴电磁阀的拆装步骤如下：1、取出发动机盖板上的水管，注意不能用螺丝刀，以防划伤水管。拆下盖板，进气电磁阀如箭头所示，插口灰色，排气黑色；2、抬起插头上的白色保险扣，可以用平口螺丝刀在箭头处轻轻用力顶起来，然后按压中间的黑色压扣，拔掉插头；3、用10毫米套筒拧下电磁阀固定螺丝；旧电磁阀

凸轮轴电磁阀的拆装步骤如下：1、取出发动机盖板上的水管，注意不能用螺丝刀，以防划伤水管。拆下盖板，进气电磁阀如箭头所示，插口灰色，排气黑色；2、抬起插头上的白色保险扣，可以用平口螺丝刀在箭头处轻轻用力顶起来，然后按压中间的黑色压扣，拔掉插头；3、用10毫米套筒拧下电磁阀固定螺丝；旧电磁阀

大众polo凸轮电磁阀在发动机进气道卡扣拆。根据查询相关公开信息显示：polo凸轮电磁阀在大众三代发动机上用平口镙丝刀松两处镙丝，进气管卡口镙丝，用套筒拆固定镙丝，两个都拆下来就好了。

1、首先在大众三代发动机上用平口镙丝刀松两处镙丝，进气管卡口镙丝。2、其次用套筒拆固定镙丝，然后新旧对比。3、最后把两个都拆下来就好了。

大众三代发动机凸轮轴电磁阀怎么拆

1、只需要两个工具，平口螺丝刀和10毫米套筒。2、取出发动机盖板水管，注意不能用螺丝刀，以防划伤水管。3、拆开盖板，进气电磁阀如箭头所示，插口灰色，排气黑色。4、抬起插头白色保险扣，可以用平口螺丝刀在箭头处轻轻用力顶起来，然后按压中间_黑色压扣，拔掉插头。5、用10毫米套筒拧_电磁阀唯_固定

凸轮轴电磁阀坏了不一定要换2个的。凸轮轴电磁阀坏了只需更换坏的即可。凸轮轴电磁阀出现故障后，车辆主要表现为启动困难、加速无力、车辆发动后容易熄火、车辆故障灯亮等。凸轮轴电磁阀故障原因是内部线路故障或者机械损坏。凸轮轴电磁阀的拆装步骤如下：1、取出发动机盖板上的水管，注意不能用螺丝刀，以

需要去4S店或修理店拆除更换。帕萨特家用轴电磁阀的安装方法如下：1、取出发动机罩水管，注意不要用螺丝刀划伤水管。取下盖子后，进气电磁阀如箭头所示，插座为灰色，排气为黑色；2、提起插头白色保险杠，用一字螺丝刀在箭头处轻轻向上推，按中间黑色保险杠，可以拔插头；3、用10mm套筒拧下电磁阀固定螺钉

5、放入新电磁阀并固定好螺丝，稍微拧紧即可。

ea111装凸轮轴电磁阀要用力按下去吗

在一个压痕上插入一个小冲头，然后用锤子轻轻敲击。在相反的压痕上重复此过程，直到完全移除轴承座圈。小心不要造成任何压痕或毛刺，因为这会妨碍新轴承套件的正确安装。在对面的车轮上执行相同的步骤，以便拆下两个车轮轴承。这些应该非常小心地使用，以便锥形轴区域不会被划伤或损坏，因为这将导致高点，

1、首先断开电磁阀的电源。2、用扳手或者其它工具拆下电磁阀的螺母和垫片并保留好，注意不要让小零件掉落。3、用起子拧下卡簧，把电磁阀的外壳拆下来。4、取出整个电磁铁及装置，并使用轴承架拆卸轴承内环。

1、拆卸发动机罩，取下气门室盖。2、拆下气门上、下挺柱和调整螺钉。3、拆下凸轮轴，将缸盖后面的凸轮轴导入孔与缸盖后面的凸起对齐，用工具轻轻敲入。4、用工具将拆下的电磁阀固定螺栓松开，取出电磁阀。

1、拆下气门室盖。2、拆下气门室盖的固定螺丝。3、拆下气门室盖上的凸轮轴。4、拆下凸轮轴上的正时齿轮。5、拆下凸轮轴上的电磁阀即可。

凸轮轴电磁阀怎么拆卸?

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