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荣威350正时链条对法： 1、四个活塞平行的位置在发动机变速器排气歧管右下附近有个白色塑料堵住的小孔。 2、拔开堵子用一根L型的和孔差不多大的铁条插进去刚好能穿过飞轮上的一个孔(四个活塞平行时会出现)。 3、拆变速箱下来就比较好对，然后就是凸轮轴上(2和3缸之间的凸轮)各有一个

1、首先将荣威350的正时轮轴卡子将正时轮盘轴卡住，防止调整过程中轮轴移动，导度致校对失败。如图所示 2、之后将荣威350正时轮盘的问螺丝稍微拧松一些，方便后续荣威350链条校对。如图所示 3、之后将荣威350正时轮盘的盘顶打开，也是为了方便调校。如图所示 4、之后找到荣威350正时轮盘轴上的内带颜色的链

16．拆下正时链条张紧器并废弃密封垫圈，如图 3-3-6 所示。17．如图 3-3-7 所示，拆卸正时链条上导轨。18．如图 3-3-8 所示，用机油泵链轮固定专用工具 TEN00006 拆卸机油泵链轮螺栓。19．向右张开机油泵链条张紧器，将机油泵链轮、机油泵链条和驱动机油泵的曲轴链轮同时取下。

可以看到上图中的工具只是轻微运行了一下。因为当时工具没有拆卸，太信任直接打车，造成了气门顶。上图中气门顶的图片只是轻微顶起，导致车子没有被气缸压住。解决方案：更换正时链条和正时张紧器、一套进气门、一个气缸垫和一套顶筒。这款车的机械顶筒在气门间隙达到20排25排时需要用塞尺测量。这里，

荣威350正时怎么对有图解吗

16．拆下正时链条张紧器并废弃密封垫圈，如图 3-3-6 所示。17．如图 3-3-7 所示，拆卸正时链条上导轨。18．如图 3-3-8 所示，用机油泵链轮固定专用工具 TEN00006 拆卸机油泵链轮螺栓。19．向右张开机油泵链条张紧器，将机油泵链轮、机油泵链条和驱动机油泵的曲轴链轮同时取下。

荣威350是正时链条。向下转动张紧器控制柄到松开位置。正时链条的作用主要是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，所以说正时链条能保证发动机汽缸正常的吸气和排气。正时链条的使用寿命与平时保养车使用的机油有很大的关系。传动更加可靠、耐久性好，需要维护时间周期要更长。正时

1.先将正时链条夹头（夹头安装在主轴上）拆卸开来；2.拆完夹头后，从夹头内取出正时链条，仔细观察，看看链条上有没有脏物，有的话就把脏物清除掉，没有就可以进行下一步；3.把新的正时链条安装，如果正时链条的尾端与夹头上有锐角，就要将锐角收平；4.将新的正时链条安装到夹头上，调整到要求的位

利用专用工具的两个凸起圆柱深入到两根凸轮轴的定位孔中，将专用工具利用螺丝固定在缸盖的平面上，此时即可进行凸轮轴正时的定位。荣威350正时链条对法:1、四个活塞平行的位置在发动机变速器排气歧管右下附近有个白色塑料堵住的小孔。2、拔开堵子用一根L型的和孔差不多大的铁条插进去刚好能穿过飞轮上的

荣威350正时怎么对

一、旋出螺栓(箭头)，拆下凸轮轴密封盖1。二、拆下凸轮轴密封盖，排放冷却液，旋出螺栓A~D，将节温器盖罩放在一旁。三、将定位销T10340拧到气缸体上并拧到底。四、将凸轮轴固定I具FT10477N1插到凸轮轴不对称的槽内，并用螺栓(箭头)拧紧。五、使用定位扳手T10172和适配器旋出进气侧凸轮轴正时

位置在负115度。凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。荣威350进气凸轮轴实际位置在负115度才是正确的。进气凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。

利用专用工具的两个凸起圆柱深入到两根凸轮轴的定位孔中，将专用工具利用螺丝固定在缸盖的平面上，此时即可进行凸轮轴正时的定位。荣威350正时链条对法:1、四个活塞平行的位置在发动机变速器排气歧管右下附近有个白色塑料堵住的小孔。2、拔开堵子用一根L型的和孔差不多大的铁条插进去刚好能穿过飞轮上的

进气凸轮轴信号盘记号在两个凸轮轴的齿轮上，各有一个，对在一起就是正确的。信号盘相当于控制发动机进排气的开关，只有对正确这个信号点，才能使发动机正常运转，如果差得多了会出现活塞顶气门的事故，造成发动机报废，差的少了也会影响发动机运转，造成动力不足或工作不正常。它的作用是控制气门的开启

进气凸轮轴信号盘记号在两个凸轮轴的齿轮上，各有一个，对在一起就是正确的，如下图：信号盘相当于控制发动机进排气的开关，只有对正确这个信号点，才能使发动机正常运转，如果差得多了会出现活塞顶气门的事故，造成发动机报废，差的少了也会影响发动机运转，造成动力不足或工作不正常。

按正时标记来对 相位传感器是检测发动机配气相位的传感器,通过对凸轮轴位置转角的检测来实现。相位传感器的探头内有检测线圈，可以感知靠近的金属，当附近没有金属的时候，包括探头在内的LC 回路处于谐振状态，输出电压U 为最大。当有金属物体靠近探头，检测线圈就会在金属物表面感应出涡流，从而改变线圈的电

荣威350凸轮轴信号盘正确位置怎么对?

一般会装在凸轮轴的两端边上：1、凸轮轴位置传感器（Camshaft Position Sensor，CPS）又称为气缸识别传感器（Cylinder Identification Sensor，CIS），为了区别于曲轴位置传感器（CPS），凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示；2、凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩

凸轮轴信号轮一般安装在凸轮轴前端，凸轮轴相位传感器必然需要对着信号轮才可以采集信号。故凸轮轴相位传感器一般安装在凸轮轴罩盖前端对着进排气凸轮轴前端的位置。磁力线穿过的路径为永久磁铁N极一定子与转子间的气隙一转子凸齿一转子凸齿与定子磁头间的气隙一磁头一导磁板一永久磁铁S极。当信号转子旋转时，

各车型不一样，凸轮轴位置传感器一般位于凸轮抽皮带齿轮附近：1、曲轴位置传感器通常是发动机和变速箱的组合，一些在发动机本体中，一些在变速箱壳体中。通常，与飞轮对齐的小齿，找一遍总能找到；2、用于控制液压流动方向，工厂的机械装置一般都由液压缸控制，所以就会用到它的工作原理，里有密闭的腔，在

在缸盖上面的后面，进气凸轮轴后面

荣威350凸轮轴位置传感器位于发动机的缸体盖前位置，找到气缸活塞旁边即可看到。汽车的凸轮轴位置有下置式、中置式和上置式三种，荣威35的发动机配备的是顶置式凸轮轴。顶置式凸轮轴结构的优势在于运动件少，传动链短，整个机构的刚度相对来说更大，能够让凸轮轴更加接近荣威350汽车的气门，减少了底置式凸

荣威350凸轮轴位置传感器在发动机那个地方

发动机凸轮轴区分进排气的方法：可以看凸轮上螺丝位置和皮带位置，进气凸轮轴通常后面或者前面都装配凸轮轴位置传感器，长度会长，尾部有信号发生盘，如果区分不出来没有关系，拆的时候做下记号即可，基本上都能分辨出来，就算外面一样上面也有字母标明，I代表进气，E代表排气。凸轮轴被安装在气缸盖的顶部，其

荣威350凸轮轴位置传感器位于发动机引擎盖下方，发动机舱内部，发动机左侧蓄电池旁边的位置处，凸轮轴位置传感器能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求；找到荣威350凸轮轴位置传感器的具体操作步

荣威350凸轮轴位置传感器位于发动机的缸体盖前位置，找到气缸活塞旁边即可看到。汽车的凸轮轴位置有下置式、中置式和上置式三种，荣威35的发动机配备的是顶置式凸轮轴。顶置式凸轮轴结构的优势在于运动件少，传动链短，整个机构的刚度相对来说更大，能够让凸轮轴更加接近荣威350汽车的气门，减少了底置式凸

荣威350的凸轮轴信号盘正确位置在两个凸轮轴的齿轮上，各有一个，对在一起即为正确。在了解了关于荣威350的相关信息后，我们来回答凸轮轴信号盘正确位置的问题。凸轮轴信号盘的正确位置是在两个凸轮轴的齿轮上，每个凸轮轴上都有一个信号盘，将两个凸轮轴的信号盘对在一起即为正确位置。

荣威350进气凸轮轴信号盘记号在哪

荣威350正时链条的安装需要对上凸轮轴的正式点，然后把曲轴的正式点也对上，最后张紧链条就完成了，具体操作步骤如下：1、对上进气凸轮轴正时点。2、对上排气凸轮轴正时点。3、让链条绷紧。4、找到曲轴对上正时点。5、装上涨紧器就完成了操作。注意事项：1、对完正时后要旋转几圈再次检查。2、旋转

进气凸轮轴信号盘记号在两个凸轮轴的齿轮上，各有一个，对在一起就是正确的，如下图：信号盘相当于控制发动机进排气的开关，只有对正确这个信号点，才能使发动机正常运转，如果差得多了会出现活塞顶气门的事故，造成发动机报废，差的少了也会影响发动机运转，造成动力不足或工作不正常。

荣威550的进气凸轮轴相位传感器通常位于发动机上部的气门盖（引擎罩下）一侧。具体而言，进气凸轮轴相位传感器一般安装在进气凸轮轴上方的位置，位于汽缸头表面靠近气门盖的位置。进入汽车之家官网，检索10年荣威550可知，进气凸轮轴相位传感器安装位置在气门室盖上面，靠近凸轮轴尾端，节气门位置。

螺旋槽式VVT－i控制器包括正时皮带驱动的齿轮、与进气凸轮轴刚性连接的内齿轮，以及一个位于内齿轮与外齿轮之间的可移动活塞，活塞表面有螺旋形花键，活塞沿轴向移动，会改变内、外齿轮的相位，从而产生气门配气相位的连续改变。当机油压力施加在活塞的左侧，迫使活塞右移，由于活塞上的螺旋形花键的作用，

1、首先使用轮盘卡将荣威350VVT发动机的正时轮盘卡住，防止校对链齿时轮盘转动，导致校对失败。2、在荣威350VVT发动机的凸轮轴上找到蓝色的正时链齿，带颜色的链齿是用来校对正时链条。3、将荣威350VVT发动机上带颜色的链条对准凸轮轴上的小圆点，才能正确校对链齿。4、校对完成后，使用扳手将正时轮轴卡紧

1．拆除发动机机体上正时销孔安装的堵头，转动飞轮，使飞轮销孔与发动机缸体销孔对齐。用正时销锁止专用工具 TEN00002 插入发动机缸体正时销孔和飞轮销孔，将飞轮锁死，用凸轮轴锁止专用工具 TEN00004 将凸轮轴相位锁止。2、检查各个零件是否有油污、锈迹、碰伤。如果发现碰伤，则不要继续使用；如有油污

一、旋出螺栓(箭头)，拆下凸轮轴密封盖1。二、拆下凸轮轴密封盖，排放冷却液，旋出螺栓A~D，将节温器盖罩放在一旁。三、将定位销T10340拧到气缸体上并拧到底。四、将凸轮轴固定I具FT10477N1插到凸轮轴不对称的槽内，并用螺栓(箭头)拧紧。五、使用定位扳手T10172和适配器旋出进气侧凸轮轴正时

荣威350进气凸轮相位安装方法图,求解

这车没记号，用工具插在凸轮中间，两根轴都有孔。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
有啊，两个盘上都有2个小点
进气凸轮轴信号盘记号在两个凸轮轴的齿轮上，各有一个，对在一起就是正确的。 信号盘相当于控制发动机进排气的开关，只有对正确这个信号点，才能使发动机正常运转，如果差得多了会出现活塞顶气门的事故，造成发动机报废，差的少了也会影响发动机运转，造成动力不足或工作不正常。 它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半，不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。 由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。
荣威350凸轮轴位置传感器位于发动机引擎盖下方，发动机舱内部，发动机左侧蓄电池旁边的位置处，凸轮轴位置传感器能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求；找到荣威350凸轮轴位置传感器的具体操作步骤如下： 1、打开荣威350的驾驶员车门。 2、拉动荣威350的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。 3、向上掀起荣威350的发动机引擎盖。 4、用支撑杆支撑起荣威350的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。 5、荣威350凸轮轴位置传感器位于发动机引擎盖下方，发动机舱内部，发动机左侧蓄电池旁边的位置处。
发动机正时链条拆卸步骤： 举升车辆前部。 拆卸右前车轮。 拆卸点火线圈。 拆卸凸轮轴盖。 拆下发动机机体上正时销孔安装的堵头。 转动飞轮，使飞轮销孔与发动机缸体销孔对齐。 用凸轮轴锁止专用工具 TEN00004 将凸轮轴相位锁止。 拆卸发动机附件传动皮带。 拆下将曲轴皮带轮固定到曲轴上的紧固螺栓，将该螺栓废弃。 取下曲轴皮带轮。 用皮带轮拆装专用工具 TEN00009 拆卸水泵皮带轮，如图 3-3-3 所示。 拆卸正时链条上盖板，方法如下。 （ 1）如图 3-3-4 所示，松开正时链条上盖板的 8 个螺栓（ 2 个 M6 × 35， 6 个 M6 × 20）。 （ 2）拆下正时链条上盖板。 拆卸正时链条下盖板，方法如下。 （ 1）如图 3-3-5 所示，松开正时链条下盖板的固定螺栓。 （ 2）拆下正时链条下盖板。 图 3-3-3 拆卸水泵皮带轮 图 3-3-4 松开正时链条上盖板的固定螺栓
一、曲轮的定位点在发动机的飞轮上有一个8mm左右的直径螺孔，这需要用专用工具伸入到该孔中定位即可固定住飞轮。如果没有专用工具可以利用一直径8mm的螺丝杆进行定位，如果定位正确那么此时4个缸的活塞是在同一水平线上，那么此时曲轴的定位是正确的。 二、凸轮轴的定位要使用专用工具将凸轮轴相位锁止。在两根凸轮轴上均有一个大约7mm直径的定位孔，使用专用工具的两个凸起圆柱深入到两根凸轮轴的定位孔中。把专用工具利用螺丝固定在缸盖的平面上，此时凸轮轴的定位即可完成。

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