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2、寿命不同：轴传动的齿轮使用寿命比链条传动的要长好几倍使用公里数可达数十万公里一般使用10年无需维修。而链传动的自行车在使用一段时间后一定会有链条被拉长出现断链现象。3、润滑环境各有不同：轴传动自行车的齿轮外包一层坚固地铸造铝合金外壳整个传动系统处于全封闭工作环境泥沙不能进入内部带油锈

我认为轴传动好，链条传动经常会出现脱链的故障。

传动轴。轴传动齿轮的机械效率超过99%，而链条的只有95%，换句话说，当我们使用相同的力时，相同的脚踏车，传动轴自行车比链条自行车跑的远。轴传动的齿轮使用寿命比链条传动的要长好几倍，使用公里数可达数十万公里，一般使用10年无需维修。而链传动的自行车在使用一段时间后一定会有链条拉松拉长，出现

这意味着在使用相同的力的情况下，传动轴自行车能够比链条自行车跑得更远。 寿命：轴传动的齿轮使用寿命比链条传动的要长，可以达到数十万公里，一般使用10年无需维修。而链传动的自行车在使用一段时间后可能会出现链条被拉长，进而导致断链现象。 润滑环境：轴传动自行车的齿轮外包一层坚固的铸造铝合金

自行车是传动轴的好还是链条的好?

当然传动轴的好:1.传动轴摩托三轮车最大的好处就是发动机和车架之间可以软联动，发动机四角用弹簧和橡胶连接，大大的减少震动的燥声，运转很平稳，驾驶很舒服，其稳定性可以和一般的不带平恒轴的摩托相媲美，，而链条的不行，会掉链子。2.传动轴的很长时间保养一次，且一般终身不用更换，而链条的怕

电动三轮车不是机动车辆，速度低，负载也较轻，加一般齿轮油就行了，如有现成的机油加上也可以，要求不是很严格，

一般来说，链条传动的动力差一些，不过没电了可以蹬两下，但是空载的电动三轮车本身就比较重，蹬起来很费力，如果您是经常载货的话，建议您选购差速电机款。呵呵。。。我是江苏徐州的，从事电动三轮车行业，希望我的回答能给您一点点帮助。。。

单独的电机一般是中置电机！它下边是必须带后桥的。坏了以后比较麻烦~电机在轮子上面的电机是比较简单的。它一般是没有后桥的~比较方便！如果都有后桥的个人还是比较喜欢轮上的！维修方便！噪音小链条带动的中置电机噪音是很大的~~~

电动货运三轮车是轴传动比链条传动好,故障少,耐用,传动系统免维护

你好，楼主，我从事电动车行业十年，你是要载重货吗？电动三轮车基本都不耐用，确实需要买的话，不要买带链条的，有一种没链条的，带链条很容易坏，修起来也麻烦，听我的绝对没错，希望能帮到你，祝你开心

传动的好！稳定、有斤.链条的过时了.电机.以后维修也麻烦

请问电动三轮车的电机是带链条的好?还是和两轮之间和轴承装在一起的...

链条传动与轴传动各自具备优劣。链条传动的特点是只能向前推进，无法后退，这是因为链条后方设有滑轮，如同自行车的飞轮，其工作原理类似于自行车的变速系统。然而，轴传动则通过直接的传动轴进行动力传递，省去了飞轮等辅助装置。这种设计使得摩托车具备倒档功能，减少了动力传输过程中的损耗，能更有效地将

轴传动好。链条传动只能前进不能后退，原因是由于链条传动后边有一滑轮，就像是自行车的飞轮一样，同一原理。轴传动是靠传动轴直接传动的，中间省去了飞轮一类设置，可进可退。轴传动相对来说动力传动损失较小，可以将发动机的马力更有效的传递出来，所以就这点来说，还是轴传动的动力要更好些，同时可以

3.在倒档方面，链条的比传动轴的更易损坏齿轮和链条。

传动轴的费油啊，如长江750，10个油，呵呵，性能肯定也好，同时，维修也贵，不过维修周期也长，皮实。链条的维修方便，省油，建议还是买链条的吧。换链条也没几个钱。

请教各位老师,传动轴摩托车与链条摩托车对比,那一个性能好,为什么?谢谢!

链条传动的优点是使用范围比较广，而且造价比较低。现在大多数轿车都是使用链条传动。缺点是链条和齿轮摩擦容易使链条松弛、齿轮磨损噪音高，寿命短。轴传动和链条传动的工作状态区别是：轴传动是轴的转动方向垂直于车子的前进方向，旋转时会出现横向的扭矩力，使车子象轴转动的反方向倾斜，所以说这个对于轴

首先，从传输效率来看，轴传动的齿轮机械效率要高于链条传动，可以达到99%，而链条传动的效率只有95%。这意味着在相同的力输入下，使用轴传动的自行车可以跑得更远。其次，从使用寿命来看，轴传动的齿轮寿命更长，可达数十万公里，一般使用10年无需维修，而链条传动的自行车在使用一段时间后容易出现链条

传输效率：轴传动齿轮的机械效率超过99%，而链条的只有95%。这意味着在使用相同的力的情况下，传动轴自行车能够比链条自行车跑得更远。 寿命：轴传动的齿轮使用寿命比链条传动的要长，可以达到数十万公里，一般使用10年无需维修。而链传动的自行车在使用一段时间后可能会出现链条被拉长，进而导致断链现象

轴传动好。链条传动只能前进不能后退，原因是由于链条传动后边有一滑轮，就像是自行车的飞轮一样，同一原理。轴传动是靠传动轴直接传动的，中间省去了飞轮一类设置，可进可退。轴传动相对来说动力传动损失较小，可以将发动机的马力更有效的传递出来，所以就这点来说，还是轴传动的动力要更好些，同时可以

轴传动由于轴的转动方向垂直于车子的前进方向，旋转时会出现横向扭矩，使车子象轴转动的反方向倾斜，转速越高，这个力矩越大，所以轴传动不适合高速车，你可以查一下，速度赛车基本没有采用轴传动的。而链轮的转动方向和车子的前进方向一至，产生的力矩只是使车头向上抬，对高速行驶影响不大。轴传动特点是

链条传动好还是轴传动?一般的赛车我看都是链条传动的

当然传动轴的好:1.传动轴摩托三轮车最大的好处就是发动机和车架之间可以软联动，发动机四角用弹簧和橡胶连接，大大的减少震动的燥声，运转很平稳，驾驶很舒服，其稳定性可以和一般的不带平恒轴的摩托相媲美，，而链条的不行，会掉链子。2.传动轴的很长时间保养一次，且一般终身不用更换，而链条的怕

链条传动与轴传动各自具备优劣。链条传动的特点是只能向前推进，无法后退，这是因为链条后方设有滑轮，如同自行车的飞轮，其工作原理类似于自行车的变速系统。然而，轴传动则通过直接的传动轴进行动力传递，省去了飞轮等辅助装置。这种设计使得摩托车具备倒档功能，减少了动力传输过程中的损耗，能更有效地将

其次，从使用寿命来看，轴传动的齿轮寿命更长，可达数十万公里，一般使用10年无需维修，而链条传动的自行车在使用一段时间后容易出现链条拉长和断链现象。最后，润滑环境也有所不同，轴传动自行车的齿轮外层有一层坚固的铸造铝合金外壳，整个传动系统处于全封闭工作环境，泥沙无法进入内部，润滑油不会流出。

1.轴传动会产生一定的横向扭矩 使车子向轴转动的反方向倾斜 2.相对轴传动 链条传动的重量更轻 3.轴传动会产生10%的动力损耗 远远高于链条传动 所以一般大马力的街车或赛车还是会选用链条传动 而轴传动经久耐用的特点对于不那么在乎成本的赛车来说也变得有点鸡肋了

轴传动和链条传动区别如下：1、是传输效率不同：轴传动齿轮的机械效率超过99%而链条的只有95%换句话说当使用相同的力时相同的脚踏车传动轴自行车比链条自行车跑的远。2、寿命不同：轴传动的齿轮使用寿命比链条传动的要长好几倍使用公里数可达数十万公里一般使用10年无需维修。而链传动的自行车在使用一段

摩托车链条传动和传动轴的区别,哪个更好??

同一原理，就像是自行车的飞轮一样，中间省去了飞轮一类设置，所以就这点来说，同时可以实现摩托车倒档，可以将发动机的马力更有效的传递出来，可进可退。 轴传动相对来说动力传动损失较小，还是轴传动的动力要更好些链条传动只能前进不能后退。 轴传动是靠传动轴直接传动的，原因是由于链条传动后边有一滑轮
当然传动轴的好: 1.传动轴摩托三轮车最大的好处就是发动机和车架之间可以软联动，发动机四角用弹簧和橡胶连接，大大的减少震动的燥声，运转很平稳，驾驶很舒服，其稳定性可以和一般的不带平恒轴的摩托相媲美，，而链条的不行，会掉链子。 2.传动轴的很长时间保养一次，且一般终身不用更换，而链条的怕灰尘，雨水，还要频繁的润滑除锈，且更换周期短。 3.在倒档方面，链条的比传动轴的更易损坏齿轮和链条。
链条传动没有轴传动劲大和快，拖拉机一般大的旋耕机耙是轴传动，轴传动一般不在侧面而在中间，小的是链条传动，要换成轴传动要请专业人员指导安装，以免出现安全事故。
轴传动好。 链条传动只能前进不能后退，原因是由于链条传动后边有一滑轮，就像是自行车的飞轮一样，同一原理。 轴传动是靠传动轴直接传动的，中间省去了飞轮一类设置，可进可退。 轴传动相对来说动力传动损失较小，可以将发动机的马力更有效的传递出来，所以就这点来说，还是轴传动的动力要更好些，同时可以实现摩托车倒档，这是链条传动目前办不到的。 用途 专用汽车传动轴主要用在油罐车，加油车，洒水车，吸污车，吸粪车，消防车，高压清洗车，道路清障车，高空作业车，垃圾车等车型上。
你好，链条成本低，效率高，好维修，结构简单，重量轻，速度快，动力损失小，传动轴都相反，轴式传动虽然也有好处，像低转扭矩大，故障率低，但渐渐还是失宠了……【摘要】 请教各位老师,传动轴摩托车与链条摩托车对比,那一个性能好,为什么?谢谢!【提问】 你好，链条成本低，效率高，好维修，结构简单，重量轻，速度快，动力损失小，传动轴都相反，轴式传动虽然也有好处，像低转扭矩大，故障率低，但渐渐还是失宠了……【回答】 你好，当然传动轴的好: 1.传动轴摩托三轮车最大的好处就是发动机和车架之间可以软联动，发动机四角用弹簧和橡胶连接，大大的减少震动的燥声，运转很平稳，驾驶很舒服，其稳定性可以和一般的不带平恒轴的摩托相媲美，，而链条的不行，会掉链子。 2.传动轴的很长时间保养一次，且一般终身不用更换，而链条的怕灰尘，雨水，还要频繁的润滑除锈，且更换周期短。 3.在倒档方面，链条的比传动轴的更易损坏齿轮和链条。【回答】 你好，链条的转动方向和车子的前进方向一至，产生的力矩只是使车头向上抬，对高速行驶影响不大。 轴传动特点是经久耐用，制造成本高，材质要求也极高，加工难度较大。 链传动特点是成本低，维护简单，不耐用。 很多人会认为摩托车的轴传动方式是由BMW公司于1923年研发出来的。【回答】
亲，摩托车，传动轴，相比链条的要更好一些。【摘要】 摩托车，传动轴，和链条那一种好【提问】 摩托车，传动轴，和链条那一种好【提问】 亲，摩托车，传动轴，相比链条的要更好一些。【回答】 亲，二者比较:传动轴摩托三轮车最大的好处就是发动机和车架之间可以软联动,发动机四角用弹簧和橡胶连接,大大的减少震动的燥声,运转很平稳,驾驶很舒服,其稳定性可以和一般的不带平恒轴的摩托相媲美,,而链条的不行,会掉链子。2.传动轴的很长时间保养一次,且一般终身不用更换,而链条的怕灰尘,雨水,还要频繁的润滑除锈,且更换周期短。3.在倒档方面,链条的比传动轴的更易损坏齿轮和链条。 你好,链条的转动方向和车子的前进方向一至,产生的力矩只是使车头向上抬,对高速行驶影响不大。 轴传动特点是经久耐用,制造成本高,材质要求也极高,加工难度较大。 链传动特点是成本低,维护简单,不耐用。 很多人会认为摩托车的轴传动方式是由BMW公司于1923年研发出来的。【回答】
把一侧轮拆下来，把轴抽出来，然后用三抓拉马把轴承卸下来，或者简单点用冲子把轴承冲下来！ 1、电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。 2、电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求， 3、电瓶正常使用两年，内容量不减。 4、电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲。 5、电动三轮车按用途分为家用型，货运型，工厂型多种型号。 6、电动三轮车的主要动力来源于电池，大部分电动三轮车电池为铅酸蓄电池，故蓄电池的寿命影响着电动三轮车的行驶距离。
链条过紧 或是2个链轮不平行 你先把链条卸掉 用手转动电机上的链轮 看看阻力大不大 要是电机阻力不大 就不是电机的问题 那你就用一个平行的东西把2个链轮校正平行 用直尺就可以 在把链条装上看看紧不紧 要是紧的话 在电机下边应该有几个螺丝 松开调整下 希望能帮到你 望采纳

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