重大通报“百胜联盟脚本辅助修改器”!确实是能开挂
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2025年5月23日，长城汽车董事长魏建军接受新浪财经的专访，对有关汽车行业的持续发展相关话题进行回应，很多观点引爆舆论。其中之一是提到，“现在汽车产业里面的‘恒大’，已经存在了，只不过没爆而已”。
恒大集团2021年的年报显示，公司当年年末总资产21071亿元，负债总额25802亿元，当年收入2500亿元，年度亏损6866亿元。2024年5月21日，中国证监会发布49号行政处罚决定书，认定恒大地产存在披露的2019年、2020年年度报告存在虚假记载，恒大地产公开发行债券存在欺诈发行，未按期披露相关信息等违法事实，据此对恒大地产处以41.75亿元的罚款，相关责任人被处以20万元至4700万元不等的罚款。
理解魏董事长的“车圈恒大”观，可能与车企债务规模大、甚至可能存在财务造假有关。但这仅仅是个人观点，要验证存在很大难度。媒体也对汽车行业的情况进行了分析，甚至有自媒体针对性地比较了长城汽车、比亚迪、上海汽车、理想等财务数据。
根据中国汽车流通协会的统计数据，2024年，新能源新车降价车型的降价幅度达到9.2%；而根据乘联会统计，2024年汽车行业的利润率仅为4.3%，低于全国工业企业平均6%的水平。
魏建军认为，“任何商业都需要有利润、赚钱、造血、持续投入，才能够得到发展。我们尊重资本，但不能过度资本化”。“有些主机厂，在追求市值、抬高股价上面下的功夫太大，这样持续下去，中国汽车的产业安全会遭到严重威胁”。“有些产品从二十二三万，这几年一下降到十二三万，什么样的工业产品能降十万还得到质量保证？这是绝对不可能的事”。
魏总的话，不免让人想起电视剧《天道》里的桥段。主人公丁元英设计了一个低成本战略，让新成立的格律诗公司从行业老大乐圣公司的嘴里抢食，一个最根本的手段就是降价。一对音箱零售价11600元，批发价7600元，但丁元英直接把价格降到了3400元。
乐圣公司收集了23家行业公司的数据，认为一对音箱的成本绝对不可能低于3400元，于是决定把格律诗公司告上法庭。没想到最后获胜的却是格律诗公司，原因在于格律诗公司的“供应商”都是农户，他们没有厂房，不需要折旧；没有劳动保护，因为愿意吃苦、遭受粉尘、油漆等环境损害；使用自己的孩子来打工，但农村家家户户都会让自己的孩子干活，也不存在“使用童工”的质疑，因此人工成本大幅下降。综合算下来，一对音箱的成本居然仅有3290元。
在竞争对手眼中不可能