行业新闻新车新闻采访与访谈厂商新闻游记文化

对比导购车型推荐到店实拍攻略真值吗X公里之后保值率之王叭叭儿说汽车问答

原创试驾技术解析

北京车市天津车市石家庄车市呼市车市滨海车市保定车市邯郸车市邢台车市沧州车市赤峰车市运城车市上海车市南京车市杭州车市苏州车市无锡车市绍兴车市济宁车市烟台车市广州车市南宁车市成都车市东莞车市惠州车市佛山车市中山车市江门车市珠海车市泉州车市长沙车市

　　2025年5月30日，汽车圈的平静被一场发布会打破——鸿蒙智行旗下首款百万级豪华旗舰轿车尊界S800正式公布售价，以“中国智造”之姿剑指长期由西方品牌垄断的超豪华市场。次日，这辆凝聚华为与江淮顶尖技术的“移动尊享殿堂”亮相粤港澳大湾区车展，在聚光灯下开启了中国汽车工业的新篇章。

　　　　全感官奢享：重新定义“以用户为尊”的豪华哲学　　当直播镜头探入尊界S800车内，一场关于东方豪华的颠覆性体验徐徐展开。不同于传统豪车对“奢华材质堆砌”的执着，尊界S800以“用户体验”为核心，将后排空间升维为“全感官尊享殿堂”。 全球首创轿车后排双零重力座椅，以人体工学黄金角度实现“零压悬浮”体验，搭配智能温控与真皮面料，让长途乘坐成为身心舒展的享受；隐私光幕玻璃通过指尖触控即可实现玻璃明暗的无缝切换，如魔术般重构隐私空间；40英寸激光投影幕布配合顶级环绕音响系统，将后排秒变移动影音室，氛围灯更能随音乐律动、场景变化智能调节色彩，让智能星空顶的浪漫叠加沉浸式影音视听体验。　　动态驾驶层面，尊界S800更展现出“稳如泰山，灵巧如燕”的矛盾美学。当车辆驶过减速带，坐在后排的体验者惊叹“毫无颠簸感”，这份从容源自行业首个自主智能数字底盘平台途灵龙行平台。数字底盘引擎为底盘域控性能带来了革命性的提升，可实现毫秒级对路面的感知同时对车身姿态进行调整； 后轮主动转向技术以业界最大±12°转向角度，将转弯半径压缩至5.05米，赋予大型轿车媲美紧凑级车型的灵活性； 空气悬架与CDC连续可变阻尼减振器协同工作，配合全铝底盘轻量化设计，将行驶静谧性与操控稳定性推向新高度。

　　　　长板共赢：解构“技术+生态”的破局密码　　在“鸿蒙智行会客厅”圆桌论坛上，华为余承东与江淮董事长项兴初揭开了尊界S800诞生的底层逻辑——跳出传统主机厂与供应商的博弈框架，以“优势叠加”打造产业新范式。　　“华为的智能化技术，江淮的整车制造功底，双方不是简单的‘供应’关系，而是将各自长板拼接成‘共同的护城河’。”项兴初的阐述点明了合作本质：华为提供智能座舱、底盘控制、三电系统等核心技术底座，江淮则专注于整车工程优化与制造工艺打磨，这种“1+12”的协同模式，让尊界S800在技术落地效率与品质把控上实现双重突破。　　为何瞄准百万级市场？数据显示，传统豪华品牌在该领域的溢价率普遍超过60%，消费者为“品牌故事”支付的成本远高于技术价值。而尊界S800以CLTC综合续航1333km（增程双电机版本）、纯电续航400km（增程双电机版本）的硬核数据，搭配奢华的用料工艺与前沿全场景智能体验，打破“豪华=品牌溢价”的固有认知，让用户为真正的技术创新买单。

　　　　产业破局：从“跟跑者”到“定义者”的身份跃迁　　尊界S800的意义远超单一车型范畴，它是中国汽车产业链向“新质生产力”攀登的里程碑。华为通过开放平台，将AI、云计算、大数据等能力转化为标准化数字底座，赋能江淮等生态伙伴，这种“技术普惠”模式正在重塑全球汽车产业格局。正如余承东所言：“我们不是要自己造车，而是要让中国车企造好车更简单。”　　在车展现场，驻足围观的人群眼中既有对顶级工艺的审视，更有对“中国智造”的自豪。选择尊界S800，不再是对西方豪华符号的追随，而是对“技术定义豪华”的价值认同——当16°最大蟹行角度、全场景智能交互系统等创新成为标配，当东方美学与尖端科技实现有机融合，中国汽车正在重新书写超豪华市场的规则。

　　　　从慕尼黑到底特律，超豪华市场的话语权曾长期掌握在西方品牌手中。但尊界S800的登场，如同破晓的第一束光，照亮了“中国豪华”的前行之路。它用技术打破溢价壁垒，以体验重构价值标准，更以生态协同的产业新范式，向世界宣告：智能电动时代的豪华叙事，该由东方来书写新的篇章。 这或许就是尊界S800留给行业最宝贵的启示：真正的豪华，从不依赖品牌神话，而是源于对用户需求的极致洞察，对技术创新的不懈追求，以及对产业共赢的格局胸怀。