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正如马斯克所说，私家车使用率不足，但养车成本很高。如果能像马斯克说的“每年进账3万美金”，特斯拉很可能实现用户增长。不仅如此，该模式还可以帮助特斯拉扩大出租车车队，减少公司的造车成本。,CFRA Research 高级股票分析师加勒特·尼尔森表示：特斯拉和首席执行官埃隆·马斯克或许是此次选举结果的最大赢家，我们相信特朗普的胜利将有助于加快监管机构对该公司自动驾驶技术的批准。,打“风格擦边球”到底算不算侵权。,这意味着，自动驾驶汽车只能完成一些简单的任务，对于一些复杂的驾驶任务则很难覆盖。

虽然特斯拉对于商业化层面规划的很好，但作为后来者，特斯拉要想在“前辈”手里抢班夺权并不容易。,然而，这条道路并非没有挑战。特斯拉财报所透露的增长放缓，以及FSD和Robotaxi面临的技术适配、政策监管和消费者接受度等问题，都是其必须面对和解决的课题。与此同时，华为、百度以及其他中国厂商的迅速崛起，也使得这场自动驾驶领域的竞争愈发激烈。,62f1b60fefde00c79a5525148dc110a0.png,在外观上，智界R7继承了S7的家族式设计，采用密闭式进气格栅和柳叶型头灯，通过贯穿式LED灯带相连，配合宽大的前包围，符合其高端新能源SUV的市场定位。,毛利率的下降至18%，运营利润同比减少了33%，净利润更是大幅下降了45%。这些数据的波动，不仅仅是数字游戏，它们反映了特斯拉在原材料成本上升、供应链挑战、以及市场策略调整等方面的实际困境。

如今，Robotaxi开始起势，特斯拉显然还想再复制一下当年的辉煌，之前，马斯克就对出租车公司喊话称，要想赚钱就买特斯拉的车。,三个新产品中，最受关注的无疑是Cybercab。,中国作为全球最大的汽车市场和新能源汽车的领军者，对于任何一家有志于全球扩张的汽车制造商而言，都是一个不可忽视的战略要地。中国政府在自动驾驶领域的政策逐渐明朗，为FSD的入华提供了政策支持。然而，FSD入华也面临着数据合规、技术适配等挑战，这些问题的解决是FSD能否在中国市场上顺利落地的关键因素。

FSD入华在即，华为、比亚迪们准备好了么？,数据显示，今年第三季度，比亚迪营收约2011.25亿元，同比增长24.04%。而特斯拉今年三季度的总营收为251.82亿美元（约合人民币1800亿元），比比亚迪少了200多亿元。

至于深圳市，车型销量前3名为：理想L7、理想L6、海豹06；销量分别为：1569辆、1485辆、1354辆。,特斯拉的Robotaxi，和百度的萝卜快跑在技术路线和商业模式上存在差异。特斯拉依赖其自主研发的FSD技术，强调车辆的全自动驾驶能力，而百度则通过Apollo平台，整合了多种传感器和算法，实现自动驾驶。在商业模式上，特斯拉更侧重于车主的参与和收益分享，而百度则更注重平台的运营和服务提供。

“嘿，艾隆，可以把我的设计还回来吗？”,马斯克在发布会上表示，得益于自动驾驶技术，Robotaxi可以降低用户的出行成本，也可以降低运营机构的运营成本。不久的将来，Cybercab每英里运营费用将降至0.2美元/英里（约合人民币0.9元/公里）左右。,据《福布斯》报道，马斯克向支持特朗普的超级政治行动委员会捐赠了近 1.2 亿美元，截至周五，他的财富达到 3040 亿美元。《福布斯》根据马斯克在特斯拉 20% 的股份以及在 SpaceX 约 42% 的股权计算出他的财富。

受此利好，特斯拉股价一度暴涨近10%，迎来“万亿时刻”，成为全球首家市值1万亿美元的车企。,周五，特斯拉股价收于每股 321.22 美元，上涨 8.2%。10 月下旬，特斯拉公布季度利润率上升，受高利润的全自动驾驶驾驶辅助软件销售推动，该公司股价应声大涨。,但是，英伟达 Omniverse 开发平台和仿真部门副总裁莱巴雷迪安认为，特斯拉 Optimus 应该获得更多称赞，而非责备。“我不清楚其中有多少是远程操控的，但我必须说，即便是远程操控，以那种精确度控制机器人也需要非常先进的人工智能技术。”他表示。

*图源互联网,在自动驾驶技术日益成熟的今天，特斯拉的FSD和Robotaxi无疑将成为其突破重围的关键。但这些技术的商业化道路并非一帆风顺，特斯拉能否凭借这些创新再次证明自己的实力，值得我们持续关注。,鞭牛士报道，11月9日消息，据外电报道，埃隆·马斯克对当选总统唐纳德·特朗普的支持获得了丰厚的回报，他的净资产周五飙升至 3000 亿美元以上——其中很大一部分原因是特斯拉的市值超过了 1 万亿美元。

目前，Alcon尚未明确透露他们向特斯拉提出的索赔金额，该案件依旧处于诉讼阶段。,此外，特斯拉还计划利用Cybercab携带的闲置算力，提供类似亚马逊的云计算服务。对出租车公司也虎视眈眈，之前马斯克就对出租车公司喊话，称要想赚钱就应该购买特斯拉的汽车。,如果要较真了说，这张图片并非出自《银翼杀手》，两者也确实没有实质性关系，但大家也心知肚明：无论是美术风格、画面还是编排，图片都有意引导大众往该电影上联想。,马斯克这次是否能兑现诺言还不清楚，但特斯拉Robotaxi商业化前景还是值得关注的。,后备箱具有837L的容积，可放下3个28寸和1个20寸行李箱，二排座椅放倒后容积可扩展至2130L，并配备电动遮阳帘。

但是，英伟达 Omniverse 开发平台和仿真部门副总裁莱巴雷迪安认为，特斯拉 Optimus 应该获得更多称赞，而非责备。“我不清楚其中有多少是远程操控的，但我必须说，即便是远程操控，以那种精确度控制机器人也需要非常先进的人工智能技术。”他表示。,面向消费者的c端销售也将是特斯拉Robotaxi的一个营收增长点，马斯克已经在试图通过Airbnb吸引车主。,然而，这条道路并非没有挑战。特斯拉财报所透露的增长放缓，以及FSD和Robotaxi面临的技术适配、政策监管和消费者接受度等问题，都是其必须面对和解决的课题。与此同时，华为、百度以及其他中国厂商的迅速崛起，也使得这场自动驾驶领域的竞争愈发激烈。,当被问及什么情况下你们会迫不得已这样做时，马斯克回答称：“我认为，如果苹果和谷歌开始做一些非常糟糕的事情，比如审查应用程序，或者以一种非常糟糕的方式守门，那么，我想我们会做一款手机。”

后备箱具有837L的容积，可放下3个28寸和1个20寸行李箱，二排座椅放倒后容积可扩展至2130L，并配备电动遮阳帘。,在中国，自动驾驶技术的发展同样迅猛。华为通过其强大的研发实力，不断推出新的自动驾驶解决方案；小鹏、理想、蔚来等造车新势力也在自动驾驶技术上取得了显著进展。,尺寸方面，智界R7定位于中型SUV，长宽高分别为4956/1981/1634mm，轴距为2950mm，风阻系数为0.219。,2017 年，马斯克再次表示特斯拉将在两年内就可以实现完全无人驾驶；2019 年初，马斯克又立下“特斯拉会在年内实现完全自动驾驶”的flag，并称自己对这个时间线深信不疑。这之后，马斯克几乎每一年都在承诺，但从没有兑现过。

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